Певческий мост перекинут через реку Мойку и расположен рядом с Дворцовой площадью. Он является четвертым по ширине, уступая только Казанскому, Аптекарскому и Синему мосту.
Первая версия моста было деревянной
Мост построен в этом месте в 1834 году по проекту Огюста Монферрана и назван – «Жёлтый мост». Конструкции переправы были выкрашены в желтый цвет, что и послужило поводом для такого названия.
Великий архитектор как раз завершил проект по возведению Александровской колонны на дворцовой площади, и в честь этого было запланировано проведение масштабного военного парада. Специально для прохода военных в кратчайшие сроки и построили деревянный мост.
Реконструкция и смена названия
Через пять лет после открытия Желтый мост закрывают на реконструкцию. И уже 24 ноября 1840 году петербуржцам предстала новая однопролётная чугунная переправа, построенная по проекту Егора Андреевича Адама. Конструкция не была уникальной, мост построен по той же чугунно-арочной технологии, что и, например, Синий мост.
В торжественном мероприятие открытия принимает участие император Николай I, который первым проехал на экипаже через новую переправу.
Обновленный мост получил и новое имя – Певческий мост, в честь стоявшей рядом Певческой капеллы (так раньше называлась Государственная академическая капелла).
Интересные факты о Певческом мосте
- Ширина моста превышает длину в 2 раза и составляет 72 метра.
- Проектное покрытие моста – брусчатка. В 1937 года проезжая часть была заасфальтирована.
- В 2003 году, спустя 162 года после открытия, мост закрывают на реконструкцию.
- В центре моста расположен островок безопасности площадью около 400 квадратных метров, вымощенный брусчаткой из кварцито-песчаника. Историческое покрытие было обнаружено под слоем асфальта, как раз во время реконструкции.
Подписывайтесь на канал "Коротко о Петербурге", чтобы не пропустить интересные материалы о городе.