Какова миссия последнего рейса немецкой подводной лодки U-530?

10 июля 1945 года в аргентинский порт Плата-дель-Мар зашла немецкая подводная лодка U-530, чтобы сдаться правительству Армада-де-ла Республика Аргентина. И это спустя два месяца после подписания Акта о капитуляции нацистской Германии и приказа адмирала Карла Деница всем подводным лодкам, находящимся в море, немедленно сдаться ближайшим союзным властям. Командир U-530 нарушил эти условия и не подчинился приказу?

Последний рейс субмарины и его цель были загадкой. Капитан передал аргентинцам бортовой журнал, еще кое-какие документы, но о последнем рейсе и документов, удостоверяющих личности членов команды корабля, не было. Удалось только выяснить, что в последний рейс лодка выходила с военно-морской базы Хортен, Норвегия, за две недели до окончания войны.

В Аргентину судно прибыло пустым, на борту не было ничего, что могло бы прояснить цель рейса. Командир, да и все члены команды не были особо разговорчивы.

Состояние самой подводной лодки было подозрительным: на ее корпусе отсутствовала почти вся краска. Палубной пушки SK C/32 с калибром 10,5 сантиметров и боеприпасов к ней на месте не оказалось, не было торпед.

Подводную лодку и ее команду правительство Аргентины передало американцам. Какие сведения от членов команды U-530 получили они, неизвестно, в прессе информация не была опубликована. Только вскоре капитан подводной лодки и ее команда получили свободу и были депортированы в Германию, субмарина же была затоплена на учениях спасателей USS Toro 28 ноября 1947 года.

Есть несколько версий, какова была цель последнего рейса субмарины. Вот две из них. По одной, лодкой перевозились высокопоставленные политические деятели и военные, включая Адольфа Гитлера и Еву Браун, в Аргентину или Уругвай. По другой версии, после бомбардировки Дрездена (13 - 15 февраля 1945 года) Гитлер отдал приказ отомстить США, нанеся артиллерийский удар по Нью-Йорку или другому американскому городу снарядами с нервно-паралитическим газом. К 1945 году у Германии имелось как минимум два вида газа: зарин и табун. Предположение о бомбардировке американских территорий было сделано и из-за отсутствия торпед и торпедных стоек в отсеках U-530, которые могли убрать для безопасности доставки химического оружия к месту назначения.

Отсутствие каких-либо документов также говорит о том, что команда чего-то опасалась, скорей всего судебного преследования за военные преступления, если бы схема газовой атаки была раскрыта.

Не желая участвовать в операции, люди взбунтовались. Морфлотовцы сорвали операцию, отсоединив палубные крепления, и вместе с палубной пушкой выбросили их за борт. Во время стычки на палубе вспыхнул пожар, что объясняет отсутствие краски на корпусе судна. Не имея возможности использовать смертоносные заряды, капитан согласился с требованиями мятежников сбросить снаряды в пустынной глубоководной полосе океана без риска встретить кого-либо. Затем должны были быть уничтожены все документы, подтверждающие связь корабля с газовой атакой.

Местом сброса смертоносного груза могло быть море Скоша. В июне-июле это море было самое пустынное на Земле, потому что в южной части земного шара стоит зима, дуют сильные ветра, море беспокойное и рыболовством никто не промышляет. Глубина в Скоше достигает пяти тысяч метров и глубже, хорошее место для скрытия преступлений. И объяснение тому, что команда судна сдалась спустя два месяца после капитуляции Германии, именно такой промежуток времени нужен подводной лодке, чтобы пройти путь до Скоша и от него в Аргентину. Эта операция вполне могла быть.