Первый электробус немецкой компании MAN Truck & Bus появился на свет еще в далеком 1970 году. Он стал плодом двухлетней совместной разработки с компаниями RWE, Bosch и Varta. Первый электрический автобус MAN для постоянных маршрутов - модель 750 HO-M10 E была презентована немецким журналистам 13 февраля на новом тестовом треке №1 Мюнхенского завода.
«В начале 70-х MAN решил принять этот вызов, чтобы развивать экспертизу и внести социальный и экологический вклад», - говорит Хеннинг Стиббе, глава исторического архива в MAN Truck & Bus.
Спустя 11 месяцев, в январе 1971 года прототип электробуса MAN получил транспортный оператор в городе Кобленц, который приступил к полевому тестированию на регулярных рейсах. Этот автобус имел пассажировместимость до 99 человек при диапазоне хода 50 км. Электрические батареи питания силовой установки, которых хватало на 2-3 часа работы, располагались в одноосном прицепе. Когда зарядка аккумуляторных батарей заканчивалась, то прицеп менялся на специальной станции на другой с полными батареями.
«Это позволяло не только обеспечивать бесперебойную работу автобуса, но и снижать стоимость эксплуатации, заряжая батареи в часы внепиковой нагрузки», - добавляет Хеннинг Стиббе.
Уже к июлю 1971 года, этот электробус MAN без особых поломок «намотал» по улицам Кобленца около 6000 км.
Далее хронология получила развитие на Олимпийских Играх в Мюнхене в 1972 году, где на маршрут от Олимпийского Парка до Олимпийской Деревни были поставлены два электробуса и восемь газовых автобусов, которые до 20 часов ежедневно перевозили спортсменов со всего мира.
После этого, через пару лет, 15 октября 1974 года первые экземпляры новых электробусов второго поколения MAN SL-E получил город Мёнхенгладбах, где они работали до 1979 года. Эти электрические автобусы MAN SL-E уже имели на 50% большую емкость батарей, а прицеп был модернизирован. Это решение позволило увеличить диапазон дальности до 80 километров, а сами батареи менялись полностью автоматически. Кроме города Мёнхенгладбах, MAN SL-E также эксплуатировались на регулярных маршрутах в Дюссельдорфе и Франкфурте-на-Майне, где они за счет тихой работы без выбросов получили признание.
После этого, на протяжении десятилетий копила опыт MAN Truck & Bus и развивала технологии чистой электромобильности, оттачивая решения.
И теперь, когда с момента запуска первого электробуса MAN прошло 50 лет, компания наладила серийное производство 100% электрических автобусов MAN Lion’s City E, которые получат клиенты в этом году.
Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!
Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/