Приветствую вас, друзья!
Кататься одному на велосипеде, конечно, хорошо, но в паре гораздо круче. Для тех, кто хочет слиться с партнеров в экстазе велосипедной прогулки в 19 веке датчане изобрели велосипед тандем. Изначально, как и по сей день, нормой для данного технического устройства считается два посадочных места. Хотя, в том же 19 веке сразу стали экспериментировать с трех и четырех местными моделями. На данный момент самый длинный тандем был сделан в Австралии и уместил в себя 20 велосипедистов. По правде говоря, он слабо похож на велосипед, скорее на огромную укрепленную трубу с широкими колесам.
Традиционный тандем - это двух местный велосипед, где все управление находится в руках впередисидящего человека. Направление движения и торможение задает капитан. Хоть второй велосипедист лишь крутит педали, его роль также важна. Дело в том, что тандем весит больше, чем обычный велосипед из-за укрепленной рамы и дублирующихся деталей, и соответственно требует больше усилий для разгона .
Особенности этого вида велосипеда:
Второй руль служит исключительно для равновесия велосипедиста.
Тормоза есть только у капитана, сидящего спереди.
Укрепленная рама и колеса.
Две велосипедные цепи.
На первый взгляд, тандем, предназначенный для синхронного кручения педалей, подойдет лишь для людей в одинаковой физической форме. Не совсем так. Этот велосипед подойдет также людям, которые хотят совершать совместные прогулки с ребенком, пожилым родственником, человеком, который по каким-либо причинам, не может самостоятельно ездить на велосипеде (плохое зрение). При езде в тандеме нет необходимости догонять или ждать, орать в спину или вглядываться в даль, чтобы увидеть своего партнера по велосипедной прогулки. Он подойдет для неспешного катания с дружеской беседой. Но при этом не стоит забывать, что работа должна быть совместная и капитан не может как "раб на галерах" вывезти в одиночку. А вот при умеренной работе обоих членов экипажа велосипед способен развить большую скорость, чем обычный байк, в связи с тем, что силы приложены аэродинамика как у одиночного велосипеда. Так же при совместной работе каждый челн экипажа устает значительно меньше, чем на обычном велосипеде.
Тандем требует командной работы, но без фанатизма. Умеренный добросовестный труд, помноженный на взаимопонимание - вот секрет отличной прогулки.