Найти в Дзене
Дефлектор

Corvette С8 едет в Европу

Истинный спорткар с 495-сильным V8 - американцы наконец-то создали свой Ferrari. Очень скоро мы встретим Corvette Stingray C8 в Европе, но приготовьтесь к шоку: его цена дико взлетела при перевозке через океан. Уже более полувека дизайнеры и поклонники мечтают о Corvette со средним расположением двигателя, который мог бы смело конкурировать с европейскими спорткарами. В прошлом году мечты сбылись - его атмосферный 6,2 V8 LT2 выдает поразительные 495 лошадиные силы и крутящий момент в 637 Нм, которые передаются на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением. Он стреляет до сотни всего за 3 секунды и развивает до 312 км/ч. Цифры достойные настоящего спорткара! Corvette Stingray C8 становится еще более привлекателен, если учесть его цену, которая в родных США начинается с всего 60 000 долларов (4,2 млн руб.). Но в Европе, куда он будет официально импортирован во второй половине 2021 года, цена почти удвоится! Однако виновата не только жадность америка

Истинный спорткар с 495-сильным V8 - американцы наконец-то создали свой Ferrari. Очень скоро мы встретим Corvette Stingray C8 в Европе, но приготовьтесь к шоку: его цена дико взлетела при перевозке через океан.

Уже более полувека дизайнеры и поклонники мечтают о Corvette со средним расположением двигателя, который мог бы смело конкурировать с европейскими спорткарами. В прошлом году мечты сбылись - его атмосферный 6,2 V8 LT2 выдает поразительные 495 лошадиные силы и крутящий момент в 637 Нм, которые передаются на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением. Он стреляет до сотни всего за 3 секунды и развивает до 312 км/ч. Цифры достойные настоящего спорткара!

-2

Corvette Stingray C8 становится еще более привлекателен, если учесть его цену, которая в родных США начинается с всего 60 000 долларов (4,2 млн руб.). Но в Европе, куда он будет официально импортирован во второй половине 2021 года, цена почти удвоится!

-3

Однако виновата не только жадность американцев - в Европе с самого начала будут продаваться только дорогие версии, в комплекте со спортивным пакетом Z51 - задний дифференциал с электронным управлением, модифицированное шасси, более крупные тормоза, спортивные шины, аэродинамические примочки и спортивный выхлоп.

-4

Так что еще неизвестно, насколько будет успешен Corvette Stingray C8 в Европе с такой завышенной ценой.