Хэмилтона выбили с подиума, Квят остался без колеса Данила Слесарев, 5 июля 2020

21 июля 202021 июл 2020

1 мин

Формула-1» вернулась сумасшедшей гонкой, которая уже стала исторической «Мерседес» — на коне, «Феррари» — на дне Первый уик-энд «Формулы-1» не обошелся без скандала. «Гран-при Австрии» начался пятничными практиками, во время которых «Мерседес» в очередной раз решил протестировать свою инновационную систему DAS. Система двойного руления, которая позволяет менять угол схождения колес, сильно не понравилась «Ред Буллу». Австрийская команда подала протест, который FIA отклонила. Международная автомобильная федерация признала DAS легальным, а «Ред Булл» в ответ пообещал приготовить свою похожую систему уже к следующему этапу. Борьба между «серебряными стрелами» и «быками» продолжилась в субботу на трассе. К сожалению любителей интриги, «Мерседес» превзошел соперников во время квалификации. «Ред Булл Ринг» считается удачным треком для Валттери Боттаса, поэтому его поул-позиция не стала большим сюрпризом. Во время своей финальной попытки финн вылетел с трассы и вызвал желтые флаги, не дав гон

Формула-1» вернулась сумасшедшей гонкой, которая уже стала исторической

«Мерседес» — на коне, «Феррари» — на дне

Первый уик-энд «Формулы-1» не обошелся без скандала. «Гран-при Австрии» начался пятничными практиками, во время которых «Мерседес» в очередной раз решил протестировать свою инновационную систему DAS. Система двойного руления, которая позволяет менять угол схождения колес, сильно не понравилась «Ред Буллу». Австрийская команда подала протест, который FIA отклонила. Международная автомобильная федерация признала DAS легальным, а «Ред Булл» в ответ пообещал приготовить свою похожую систему уже к следующему этапу.

Борьба между «серебряными стрелами» и «быками» продолжилась в субботу на трассе. К сожалению любителей интриги, «Мерседес» превзошел соперников во время квалификации. «Ред Булл Ринг» считается удачным треком для Валттери Боттаса, поэтому его поул-позиция не стала большим сюрпризом. Во время своей финальной попытки финн вылетел с трассы и вызвал желтые флаги, не дав гонщикам, идущим позади, улучшить свой результат. Напарник Боттаса Льюис Хэмилтон все же превысил скорость, однако в субботу стюарды решили не наказывать британца.

РЕЗУЛЬТАТ

1. Валттери Боттас (Финляндия, Mercedes) — 1:30:55,739

2. Шарль Леклер (Монако, Ferrari) — отставание 2,700

3. Ландо Норрис (Великобритания, McLaren) — 5,491

4. Льюис Хэмилтон (Великобритания, Mercedes) — 5,689

5. Карлос Сайнс (Испания, McLaren) — 8,903

6. Серхио Перес (Мексика, Racing Point) — 15,092

7. Пьер Гасли (Франция, AlphaTauri) — 16,682

8. Эстебан Окон (Франция, Renault) — 17,456

9. Антонио Джовинацци (Италия, Alfa Romeo) — 21,146

10. Себастьян Феттель (Германия, Ferrari) — 24,545

11. Николас Латифи (Канада, Williams) — 31,650

Не финишировали: Даниил Квят (Россия, AlphaTauri), Александр Албон (Таиланд, Red Bull), Кими Райкконен (Финляндия, Alfa Romeo), Джордж Расселл (Великобритания, Williams), Ромен Грожан (Франция, Haas), Кевин Магнуссен (Дания, Haas), Ленс Стролл (Канада, Racing Point), Даниэл Риккьярдо (Австралия, Renault), Макс Ферстаппен (Голландия, Red Bull).