Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ровной Дороги!

Полный привод на этой красотке будет смотреться очень хорошо - новая Мазда 3

Автокомпания Мазда достаточно долгое время занималась выпуском «заряженных» версий хэтчбека 3 серии. Однако со временем популярность модели снизилась, что послужило прекращению сборки автомобиля. Но теперь стало известно, что японская компания опять решила наладить производство «заряженного» хэтча. Подтверждением этой информации служит опубликованный в сети видео тизер, в котором сообщается, что новая Мазда 3 с турбомотором возвращается на авторынок. Причем представление модели состоится в самое ближайшее время – уже 8 августа. Технические характеристики обновленной японской модели пока держатся в секрете. Единственное, что точно известно – автомобиль получит турбированный мотор. У компании Мазда есть один подобный агрегат, которым комплектуются «старшие» модели. Речь идет о 2,5-литровом двигателе с турбиной, предельная отдача которого составляет 250 лошадиных сил, а крутящий момент равен 420 Н*м. Отметим, что в России первый показатель снижен до 231 «лошади». Скорее всего, в пар

Автокомпания Мазда достаточно долгое время занималась выпуском «заряженных» версий хэтчбека 3 серии. Однако со временем популярность модели снизилась, что послужило прекращению сборки автомобиля. Но теперь стало известно, что японская компания опять решила наладить производство «заряженного» хэтча. Подтверждением этой информации служит опубликованный в сети видео тизер, в котором сообщается, что новая Мазда 3 с турбомотором возвращается на авторынок. Причем представление модели состоится в самое ближайшее время – уже 8 августа.

-2

Технические характеристики обновленной японской модели пока держатся в секрете. Единственное, что точно известно – автомобиль получит турбированный мотор. У компании Мазда есть один подобный агрегат, которым комплектуются «старшие» модели. Речь идет о 2,5-литровом двигателе с турбиной, предельная отдача которого составляет 250 лошадиных сил, а крутящий момент равен 420 Н*м. Отметим, что в России первый показатель снижен до 231 «лошади». Скорее всего, в паре с указанным агрегатом будет работать 6-ступенчатая коробка-«автомат», которая будет дополнена рычагами для ручного переключения передач.

Актуальный хэтчбек Mazda 3
Актуальный хэтчбек Mazda 3

-4

На автомобильном рынке обновленному японцу придется конкурировать с Subaru WRX и VW Golf GTI. Если разработчик действительно хочет стать серьезным соперником указанным машинам, то ему придется решить еще один важный вопрос. Речь идет о комплектации автомобиля полноприводной трансмиссией. Данная система работает в паре с 2,5-литровым ткрбоагрегатом на «старших» моделях, пожтому вероятно она появится и на новой Мазда 3.

-5

-6

Напомним, в нашей стране японская модель продается в кузовах седан и хэтчбек. Стоимость автомобиля составляет минимальные 1,49 миллиона рублей. Машина комплектуется 1,5- и 2,0-литровыми «атмосферникам». Первый работает в паре с МКПП и коробкой-«автомат». Второму двигателю доступна только АКПП.

-7

-8

Скорее всего, «заряженная» модификация модели до нашей страны не доберется. Дело в том, что в России подобные автомобили пользуются крайне малым покупательским спросом. Но не исключено, что японская компания привезет данную модель ограниченной партией. Соответственно о локализации сборки автомобиля в нашей стране речь не идет, поэтому его стоимость будет достаточно высока.