Всем доброго дня, приветствую на канале!
Во время Первой мировой войны подводный флот Германской империи был очень мощным и представлял серьезную угрозу даже для Великобритании, чьи суда несли большие потери от немецких подводных лодок.
Чтобы предотвратить потери, пытливый британский ум в лице художника и морского офицера Нормана Уилкинсона придумал хитрую вещь. Он совместил идеи маскирующей окраски животных с приемом, которым пользовались в своих работах художники-кубисты, например, Пикассо.
Зебры имеют яркий окрас, но их полоски создают игру света и тени, как бы разбивая тело животного на части, искажая картину.
В свою очередь, кубизм характеризуется тем, что объект изображается сразу с нескольких точек зрения, создавая многомерный раздробленный эффект с использованием ограниченного количества цветов.
Так на свет и появился узор Dazzle, пионер камуфляжа, который еще называют ослепляющий или деформирующий камуфляж. В переводе Dazzle camouflage или razzle dazzle так и переводится - "суматоха".
Суть этого камуфляжа в том, чтобы не спрятать объект, а исказить его форму, размеры, направление движения и расстояние до него. В период Первой мировой войны не было эффективных систем обнаружения противника, а зрение наводчика легко можно было обмануть оптической иллюзией. Ведь те же подлодки, обнаружив судно противника визуально, запускали торпеду не точно в цель, а с учетом движения объекта. Поэтому как можно более точно определить размер, расстояние и направление движения судна было важно для проведения успешной атаки. Слишком рано или слишком поздно выпущенный снаряд означал промах. А атака на судно, истинные размеры и даже направление движения которого крайне сложно определить на глаз, часто заканчивалась неудачей.
Испытания камуфлирующего рисунка Dazzle прошли удачно, и к 1917 году на кораблях и самолетах красовались абстрактные узоры из причудливых черно-белых сочетаний углов, плоскостей и фигур.
Американский флот быстро перенял британскую идею, к созданию камуфлирующей раскраски привлекались настоящие художники. Поначалу каждое судно имело индивидуальную, неповторимую раскраску, но это оказалось слишком затратным. Поэтому позже были разработаны стандартные виды художественной маскировки, причём такую окраску стали получать не только военные, но и пассажирские корабли.
Логично предположить, что маскировка, принцип работы которой основан на оптической иллюзии для обмана человеческого глаза, не будет так же эффективна при использовании специальных средств.
Поэтому во время Второй мировой войны, когда уже активно применялись радары, более совершенная оптика и другие технические средства, а с воздуха суда прекрасно обнаруживались авиацией, ослепляющая маскировка стала по сути бесполезной.
Тем не менее, некоторые самолеты и суда все еще раскрашивали ослепляющей маскировкой: например, затемняли края корпуса или изображали нос на хвосте самолета в надежде на создание путаницы.
В Великобритании в 1942 году использовался утвержденный рисунок Admiralty Intermediate Disruptive Pattern - по сути, доработанный Dazzle - он имел более округлые формы составляющих элементов и включал в себя больше цветов, например, оттенки синего.
Один из самый известных кораблей Второй мировой войны, немецкий линкор "Бисмарк", также использовал ослепляющую маскировку, искажающую его реальные размеры и создающую иллюзию более короткого корпуса судна.
В настоящее время этот примечательный тип маскировки практически не используется, однако обрел вторую жизнь в модной индустрии и активно используется при создании одежды и аксессуаров.