Здравствуйте, дорогие читатели. Давно не было статей, потому что я купил новый велосипед и ушел с головой в него.
Я писал статью, почему ашанбайк - это хорошо и решил доказать это на своем примере. Статью можете посмотреть здесь.
Я купил велосипед от ноуйнейма Dinos, модель DNS-750 за 13.500 российских рублей, потому что срочно нужно было средство передвижения на каждый день.
Это горный велосипед на 29 колесах с 21 скоростью. Тормоза дисковые механические, вилка пружинная. Все остальное навесное - Shimang(не шимано, а шиманг!). Место покупки было за 20 км от моего дома, а приехали мы туда на машине. Мне очень не хотелось его разбирать и грузить в багажник, да и мототоксикоз по двухколесной технике давал о себе знать. Было принято решение, что я еду сам на велосипеде домой. Через километр езды у меня порвалась камера.
Я сразу же позвонил продавцу, мол так и так. Он отправил мне 300р на карту на покупку новой камеры. Около часа я шел до ближайшего сервиса, чтобы купить две новые камеры, ведь и вторая могла подвести меня в самый неудобный момент. Купил я две камеры, на месте их установил и поехал домой. За время дороги (километров через 6-8) я только слегка подтянул тросик переднего тормоза, потому что ручка начала проваливаться. Обратил внимание, что третья скорость передней звезды очень плохо включается на манетке. Доехал до дома без происшествий, разве что покусался с одним автомобилистом на перекрестке - в конце расскажу, из-за чего) На следующий день я захотел сократить количество километров обкатки, чтобы можно было быстрее начать на нем ездить агрессивно и быстро, ведь новая система торможения давла о себе знать не самым хорошим торможением, взял с собой куртку, набор шестигранников, масло и поехал.
Я проехал более 15 км и развил скорость около 35 км/ч с горки в потоке машин. И снова знакомый звук выстрела камеры, велосипед тряхануло и повело. Я резко по тормозам. Еле как остановился под конец горки на одном не притертом тормозе. Камеру снова порвало, слетела покрышка и я прокатился несколько метров на голом диске по асфальту. А чтобы вы понимали мое место нахождения - дорога в сосновом бору между двумя населенными пунктами. Вокруг только лес, железная дорога и очень много фур. Я, не долго мешкая перешел на противоположную сторону дороги, достал набор ключей, раскрыл его и начал тормозить машины в надежде, что кто-нибудь довезет до ближайшего н/п, либо одолжит ключ на 15, чтобы я мог снять колесо и идти пешком через лес домой.
Не прошло и минуты, как из колонны автомобилей показался правый поворотник и в мою сторону выехала белая машина. Суть разговора, который продолжался около трех минут кратко:
-Что случилось?
-Да вот, ехал и колесо выстрелило. Ключ надо, чтобы снять колесо.
-Честно, только сегодня все инструменты выложил - ничем помочь не смогу.
Я пожелал удачи и водитель удалился. Снова достал ключи и начал голосовать. И снова не прошло и минуты, как ко мне подъехала Тойота Эхо.
Диалог получился почти таким же. Водитель вышел, открыл багажник. Покопался в сумке и достал головку на 16. Мы сняли камеру и поставили колесо на место. Мужчина закрутил его обратно. Дал мне скотч и сказал, чтобы я примотал покрышку к диску. Мы с ним закончили это делать, он отдал мне скотч со словами "Скотч должен быть всегда с собой. Пока домой будешь идти, этот сотрется не один раз. Забирай". Осмотрел мою ободную ленту, возмутился ее качеством и посоветовал заменить, а так же прошлифовать обод изнутри.
К сожалению, я не спросил его имя, о чем сейчас сожалею. Если вы это читаете, напишите мне, пожалуйста)
Я потопал домой. Дорога заняла около двух часов почти по прямой через лес. Как и было обещано, старый скотч стерся о камни и я обмотал камеру еще раз.
Пришел домой жутко уставший и упал спать. Проспал больше 13 часов и начал разбираться с колесами.
Ободная лента каким-то образом перекрутилась в диске, от чего на камере был отчетливый шершавый след.
Я взял старый ободную ленту от старого колеса 26 дюймов, порвал ее и приклеил к ней аккуратно вырезанную дорожку от старой камеры. Установил это дело на заднее колесо, а для переднего я так же склеил уже полностью из камеры ленту и установил. Зашлифовал место спайки обода изнутри, убрав острый угол. Заклеил порванную камеру, сложил ее в велосипедную сумочку вместе с различными ключами. Поставил сзади заводскую камеру, накачал колеса до 45 p.s.i. и принялся ждать.
На следующий день, 27 июля я подтянул все переключатели, настроил тормоза под себя, заменил переднюю манетку старой оригинальной Shimano и поехал в город, чтобы купить новую ленту и проверить работу с дисками. Проехал туда и обратно около 35км, без казусов и проблем. Приехал домой довольный, на адреналине и со страшнейшим удовольствием от езды. А еще встретил вот такого красавца, когда покупал ленту:
А теперь история с автомобилем: Я ехал в общем потоке. На светофоре остановился прямо у стоп-линии перед перекрестком. На зеленый поехал прямо, никому не мешаю. Сзади раздался сигнал. Я перепугался и офигел от такой наглости. За долю секунды понял, что человек просто решил повернуть и тут вдруг ненавистный велосипедист, место которому на тротуаре. С испугу я оборачиваюсь и показываю ему средний палец. Через секунду осознаю свою ошибку, что был не слишком корректен в реакции и еду дальше под угрызения совести. Слева он меня обгоняет, подрезает со свистом покрышек. У меня в крови уже бешеное количество адреналина, столько мыслей крутится: надо было видеокамеру на руль установить, остановиться и объяснить, что он не прав или просто набить друг другу морды. Машина (жигули) уже остановилась, оттуда вылетает мужик, и направляется в мою сторону. А я еще не до конца остановился, беру почти до разметки влево и ухожу резко вправо, на газон через высокий поребрик, а оттуда прямо на тротуар. Уже на тротуаре вижу, что он садится в машину и уезжает. А едет он за мной. Я вновь выезжаю на дорогу и сворачиваю во дворы, а он за мной. Хорошо, что район знакомый - я протискиваюсь между бетонных блоков в тупике и уезжаю.
Вообще, я считаю себя адекватным велосипедистом - показываю повороты, не подрезаю никого, между полос езжу только если пробка, а я опаздываю и на красный ни разу не пролетал. На моем счету нет ни одного дтп. Но здесь я вообще не понял ситуации из-за страха и ощущения наглости какого-то полудурка на жигулях. Честно, если бы там был крузак или кадилак чернейший, я бы сделал так же, автомобиль роли не играет.
В общем, вы поняли, что я купил новый велосипед по низу рынка, столкнулся с первыми проблемами в эксплуатации и, в принципе, пока доволен покупкой, хотя прошло только меньше недели. Будем наблюдать дальше. Обо всех проблемах я буду писать в статьях со ссылкой на эту.
Всем добра)
