Компания Bugatti приступает к производству доступной модели которая точно придется по душе ребенку, а может быть и вам речь идет о детском-электромобили: "Bugatti Baby 2". После того как Volkswagen отказал французам, в производстве доступной версии они решили, найти какой-то выход из ситуации, и к 110 юбилею компании детский Bugatti, на самом деле модель является современной интерпретацией детского автомобиля: "Bugatti Baby 1927 года", который является игрушечной копией Type 35 и был построен Этторе Бугатти, для своего младшего сына в результате проект стал серийным и был выпущен тиражом в 500 экземпляров, современная модель будет выпущена в таком же количестве. Она будет предлагаться сразу в трёх версиях: Все три модификации оснащаются гидравлическими тормозами. Задним приводом, и дифференциала повышенного трения. Хоть автомобиль считается детским, но цена высока за базовую версию в компании просят 35 000 евро, за промежуточный вариант 43 500 евро, за топовую версию 58 000 евро.
Компания Bugatti приступает к производству доступной модели которая точно придется по душе ребенку, а может быть и вам речь идет о детском-электромобили: "Bugatti Baby 2".
После того как Volkswagen отказал французам, в производстве доступной версии они решили, найти какой-то выход из ситуации, и к 110 юбилею компании детский Bugatti, на самом деле модель является современной интерпретацией детского автомобиля: "Bugatti Baby 1927 года", который является игрушечной копией Type 35 и был построен Этторе Бугатти, для своего младшего сына в результате проект стал серийным и был выпущен тиражом в 500 экземпляров, современная модель будет выпущена в таком же количестве.
Она будет предлагаться сразу в трёх версиях:
- Базовый вариант изготовлены из композитных материалов задним приводом, и системой рекуперации, электромотор здесь один и может работать в двух режимах так называемый детский он выдаёт 1,36 л.с. и макс скорость 20 км/ч, и во взрослом режиме отдача составляет 5,5 л.с. и макс скорость 40 км/ч, в таком режиме автомобиль способен проехать 25 км пути на одном заряде.
- Промежуточная версия с карбоновым кузовом и более мощным электромотором на 13,4 л.с. с батареей на 2,8 киловатт-час такая версия способна разгоняется до 70 км/ч при условии использование опционального ключа как у топовых моделей компании.
- Самая дорогая версия будет предлагаться с алюминиевым кузовом ручной сборки.