Удобный и надежный кран-манипулятор является наиболее востребованным видом транспорта для перевозки крупнотоннажных и негабаритных грузов. Но, как и любая другая серьезная техника, многофункциональный кран требует осторожности, строгого соблюдения правил безопасности.
Безопасность начинается со старта
Безопасная работа на КМУ регулируется рядом государственных нормативных документов: ГОСТ 12.3.009-76, СНиП 12-03-2001, ПОТ РМ-007-98, ПБ 10-257-98. Соблюдение рекомендаций и требований, представленных в документах, обязательно для всех профильных организаций и предприятий, использующих краны-манипуляторы:
- к работе на автокране допускаются квалифицированные специалисты в возрасте от 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и первичный инструктаж по технике безопасности под расписку;
- машина должна находиться в исправном состоянии, быть испытанной и зарегистрированной в органах Ростехнадзора по существующим правилам;
- масса груза не может превышать грузоподъемности, указанной в паспорте КМУ;
- водителю-оператору необходимо носить каску, удобную облегающую одежду, исключающую возможность зацепиться за выступающие детали машины и элементы управления.
Подготовленная зона работы — отсутствие риска аварийности
Тщательный осмотр площадки, где будет использоваться КМУ, — обязательное условие безопасности. Ее параметры должны обеспечивать достаточно места для перемещения спецтехники. Особое внимание следует обратить на расстояние до линий электропередач. Автокран не имеет электрической изоляции.
До начала работы необходимо выявить и устранить помехи в опасной зоне, мешающие развороту стрелы, создающие препятствия для установки аутригеров, отвлекающие внимание оператора. Например, присутствие посторонних людей или животных в зоне действий КМУ. После проверки надежности и устойчивости аутригеров и прочности закрепления груза выполняется страховочный подъем на высоту 30-50 см и погрузка.
Важно! Несоблюдение правил может привести к аварии, травмированию и гибели людей.
Во время работы необходимо постоянно контролировать нагрузку на крюк, управлять машиной плавно, без рывков. Стоять под крюком, убирать аутригеры при поднятом грузе, резко увеличивать скорость работы КМУ может быть опасным для жизни. Перегрузка крана нередко приводит к повреждению и опрокидыванию установки.
Покидать рабочее место при поднятом грузе категорически запрещается!
После окончания работы следует убедиться, что аутригеры и стрела сложены правильно, крюк надежно закреплен. Это очень важно, так как нарушение правил закрепления рабочих частей КМУ может привести к серьезной аварии.
Строго придерживаясь правил техники безопасности, Вы защищаете свою жизнь и жизнь работающих с вами людей, повышаете сохранность техники и грузов.
Допустимый вес перевозимого манипулятором груза и безопасность
Универсальная послушная машина — кран-манипулятор заслуженно считается самым востребованным видом спецтехники для широкой сферы применения. Безопасность его использования напрямую зависит от грамотности и ответственности оператора и стропальщика. Только опытный надежный водитель, строго соблюдающий правила транспортировки тяжелых негабаритных грузов, сможет справиться с самой сложной задачей перевозки. Его работа регулируется рядом нормативных документов РФ.
Продуманный старт — успешный финиш
Прежде, чем выставить аутригеры, разместить и надежно закрепить груз в машине, следует тщательно изучить место погрузки, убрать помехи, мешающие работе крана. Убедившись, что масса перевозимого груза не превышает допустимых для данного транспортного средства норм, можно начинать погрузку. Устойчивость и надежность крепления груза, свободный обзор дороги, беспрепятственная видимость световых и других сигналов — залог безопасной перевозки, не подвергающей опасности пешеходов и другой транспорт.
В транспортировке тяжелых грузов не бывает мелочей
К работе на КМУ допускаются квалифицированные водители операторы, достигшие возраста 18 лет, прошедшие под расписку инструктаж по технике безопасности. Транспортное средство для перевозки должно находиться в исправном состоянии, двигаться с включенным ближним светом и задними габаритными огнями, если того требуют параметры груза.
При работе в особо сложных условиях, например, на краю глубокой ямы, котлована, на скользких площадках, имеющих наклон более 12-15°, под линиями ЛЭП следует принять дополнительные меры предосторожности. Манипулятор нужно развернуть так, чтобы свести к минимуму необходимость подтягивания груза при подъеме. Пока тяжелый груз находится на высоте более, чем 1 м, в целях безопасности рабочие не должны находится рядом с ним.
Безопасная перевозка негабаритных и тяжеловесных грузов манипулятором требует повышенного внимания и бдительности со стороны водителя, равномерного распределения тяжести на оси машины. В процессе транспортировки необходимо периодически контролировать качество и целостность крепления, надежность фиксации и расположения груза, строго соблюдать скоростной режим.
Источник: https://9421009.ru/safety-measure