Всем доброго времени суток! Сегодня я подробно опишу во всех красках как работает программа Trade-in в автобизнесе (не зря же столько работал в этой сфере), рассмотрим все нюансы и ответим на вопросы на сколько же выгодно сдавать свой автомобиль по программе Trade-in или же лучше продать автомобиль самостоятельно.
Итак, начнем с описания данной услуги: Trade-in - взаимозачет Вашего автомобиля при покупке нового автомобиля или с пробегом.
По моей аналитике сегодня данной услугой пользуются порядка 48% клиентов, довольно неплохой показатель не правда ли? Внутри автосалона данная программа выглядит следующим образом: у дилера есть так называемая поддержка от дистрибьютора в размере некой суммы, которую он называет в виде получаемой скидки для клиента. Получив автомобиль от клиента - дилер "отчитывает" его по данной программе и получает бонус в виде денежного вознаграждения в будущем периоде.
Что же получает клиент? Правильно - скидку! Эта скидка может варьироваться в самых разных суммах, от 10 000 до 350 000 и даже более рублей. Важно понимать - что не салон напрямую дает эту скидку, а дистрибьютор компенсирует затраты в виде отдельно взятого бонуса. Но мы то с Вами здесь для того чтобы разобраться какая выгода будет нам?
Тогда предлагаю сразу перейти к расчетам, а после разберем некоторые хитрости.
Итак, предположим что Вы являетесь обладателем очень популярного нынче автомобиля Hyundai Solaris 2015 года выпуска с двигателем 1.6 на "автомате", 80 000 километров пробега. Вы являетесь первым собственником, ДТП у Вас не было, только красили бампер и меняли вовремя масло и фильтра. В целом у Вас хороший автомобиль за который не стыдно. Предположим что Вы решили его продать чтобы купить себе новую Toyota Camry - отлично.
Первым делом Вы заглянете на авито и авто.ру чтобы оценить свой автомобиль - посмотреть по чем продают такие же машины как у Вас. Допустим немного изучив рынок - Вы понимаете что стоят они от 450 000 до 600 000 рублей. Серьезный разбег не так ли? Вы уверены что Ваша машина самая лучшая, и лучше нее только новая и решаете поставить ее практически по максимальной цене, ведь за 600 000 рублей продают такую же только с 20 000 пробега и на "литых дисках". Ставите 570 000, зная что еще 10 000 рублей скинете.
Проходит время - звонков не много, еще никто не приезжал и не смотрел, Вы решаете что нужно чуть-чуть скинуть цену и тогда дела пойдут - ставите 560 000 с тем же торгом в 10 000 рублей. И вот приезжают первые клиенты - смотрят Вашу машину - радуются что нашли хороший автомобиль, а он же у Вас и вправду хороший. Вы уступаете 10 000 рублей, они вспоминают что у них всего 545 000 и 5 000 им нужно как раз на страховку и гос. пошлину для постановки на учет. Вы соглашаетесь, радостно получив 545 000 рублей едете домой похвастаться удачной продажей.
На следующий день едете к официальному дилеру выбирать новую Camry - выбрали... Хорошая комплектация все супер и классно, прям как Вы хотели. Пока пьете чай или кофе думаете: "А вот ради интереса пойду и узнаю за сколько эти "мошенники" оценили бы мою ласточку которую я так удачно продал..." - подходите, рассказываете о своей машине, описываете все как есть...
Менеджер берет паузу 15 минут, возвращается и говорит: "нуууу... 450 000 мы готовы дать за Вашу машину" - и тут Вы гордо: "Фи, какая наглость... да я ее продал почти на 100 000 дороже чем Вы ее оценили!", а менеджер отвечает Вам "безусловно, но мы даем Вам 450 000, а еще у Вас скидка при Trade-in составляет аж 150 000 рублей!" Итого Вы бы нам ее продали за 600 000 рублей!". И тут падает планка, Вы думаете все равно где-то тут обман, везде мошенники хотят меня обмануть и т.д.
На самом деле за столько лет я видел эту картину очень часто - особенно от более старшего поколения, людей которые привыкли не доверять всем направо и налево. Но практика показывает одно - нужно изучить рынок, нужно изучить услугу и сравнить как Вам будет выгоднее реализовать свой автомобиль! На практике я сталкивался с тем что клиенты не готовы даже пробовать продавать свой автомобиль даже если разница в 50 000 рублей. Многие готовы сдать авто в Trade-in чтобы все прошло гладко, быстро и без последствий.
А ведь последствия могут быть самыми разными. Помню однажды у меня был клиент который продал свой автомобиль самостоятельно, а когда пришел за новым из той пачки денег которую он получил за свою машину - 90% купюр оказались поддельными, а сумма была не маленькая.
Итог: изучите рынок! Определите стоимость Вашего автомобиля не примерно, а фактически, выставите его в продажу и посмотрите какая будет обратная связь. После чего можно смело выбирать новую машину и смотреть какую скидку сделают на новой машине. Сопоставив все данные Вы будете четко понимать как именно Вам будет выгодно продать свой автомобиль - самостоятельно, или воспользовавшись услугой Trade-in.
А теперь перейдем к хитростям и секретам:
1. Дилеры зарабатывают на Вашем автомобиле 7-30% от закупочной стоимости, так например на более дешевом автомобиле заработок составляет больше, на более дорогом - меньше. Зная за сколько у Вас покупает дилер, и зная рыночную стоимость автомобиля - Вы можете манипулировать ценой "приема" Вашего автомобиля и смело торговаться.
2. Перед продажей обязательно помойте кузов автомобиля и почистите салон. Менеджер который будет осматривать Вашу машину - оценивает все нюансы - и если автомобиль не презентабелен, то и его субъективная оценка будет невысока.
3. Не рассказывайте все недочеты автомобиля - здесь может сыграть человеческий фактор и менеджер может не уследить что-либо, что могло бы снизить стоимость "приема".
4. Когда у Вас спросят про наличие зимней резины - скажите что "вроде ее уже нет" - после оценки скажите, что вроде как найдете зимнюю резину - спросите повлияет ли она на стоимость? Как это ни странно, но когда Вам говорят о том что резина влияет на стоимость выкупа автомобиля - это далеко не так, поэтому когда менеджер Вам ответит что стоимость не поменяется, скажите ок и потом просто продайте комплект колес на Авито.
5. Некоторые автосалоны практикуют такую вещь как "обратный трейд-ин" - если вкратце, то Вы находите покупателя на свою машину - после чего вместе с ним едете в салон, где он покупает ее сразу после сдачи в trade-in. Как это выглядит наглядно: Ваш Solaris оценили в 450 000 рублей. Вы ищите клиента который готов ее купить за 530 000 рублей. Приезжаете в салон - договариваетесь о сдаче ее за 500 000 рублей и обратном выкупе за 530 000 рублей. Таким образом - Вы выигрываете еще 50 000 рублей. Помимо скидки в 150 000 рублей. Салон зарабатывает 30 000 рублей, а покупатель ничего не теряет. Но не все автосалоны охотно идут на эту процедуру, ведь все хотят заработать больше. Тут уже все зависит от Вас как Вы это преподнесете менеджеру, исходя из этого - следующий пункт.
6. "Отблагодарите менеджера" - это лучшее что Вы сможете сделать чтобы улучшить "оценку" своего автомобиля. 5 - 10 тысяч рублей Вам могут сэкономить гораздо больше, и получить множество привилегий. Зарплаты у сотрудников не сильно большие, поэтому не скупитесь, даже хороший коньяк или виски - хорошая благодарность, но как говориться - "лучше деньгами". И делайте это аккуратно, ведь это не поощряется руководством компаний - за это доброе дело могут легко уволить сотрудника который хотел Вам помочь.
7. После продажи через 10 дней обратитесь в МРЭО чтобы прекратить регистрацию транспортного средства, дабы избежать штрафов от следующего собственника и начисления налогов.
Вот в целом и все! Надеюсь развеял многие мифы о том - насколько не выгодно сдавать автомобиль по программе Trade-in - пользуйтесь ей только после полного анализа!
Спасибо за внимание и до скорых встреч! Подписывайтесь - дальше будет веселее!