Все, кто хоть когда-нибудь смотрел вестерны или другие фильмы про Дикий Запад, наверняка не раз видели фургоны с тактильными шатрами, в которых перемещались переселенцы. В этой статье мы попробуем разобраться, как были устроены эти фургоны и что с собой брали люди в путешествие.
В основном, на Диком Западе использовались фургоны двух типов. Первые назывались Конестога. Это фургон был слишком большим, для его передвижения требовалось порядка 16 волов. Грузоподъёмность превышала 3 тонны. Как правило, такие фургоны использовали в больших караванах, для перевозки грузов.
Одиноким путешественникам требовалась более лёгкое средство передвижения. Так появилась «Шхуна прерий». Эта телега весила всего 600 килограммов, и могла перевозить до 900 кг грузов. Тент изготавливали из ткани, которую пропитывали льняным маслом. Для защиты фургона от влаги, конструкцию покрывали специальным составом.
Такие фургоны не имели подвески, поэтому на ухабах пассажиров бросало настолько сильно, что они предпочитали идти рядом с телегой. Средняя скорость Шхуны – 2 мили в час. Как правило, чтобы не загонять животных, переселенцы преодолевали за день не более 20 миль.
В те далёкие времена, было проложено несколько маршрутов для путешествий. Как правило, все они начинались в Сент-Луисе. Именно там было налажено производство наиболее качественных фургонов. Лучше всего для них подходили дуб, клён или гикори.
Покупка фургона вместе с тентом, обходилась порядка 185-190 долларов. За животных приходилось платить отдельно. Пара волов могла стоить до 60 долларов, а пара мулов больше 100 долларов.
Для полноценного путешествия, переселенцам приходилось вести с собой годовой запас еды, инструменты, кухонную утварь, семена различных культур и оружие. В среднем, стоимость такого набора на троих человек, варьировалась от 800 до 1200 долларов.
Понравилась статья? Ставь лайк и подписывайся на канал! Оставляйте ваши комментарии, обсуждайте статью, а также делитесь в социальных сетях!
