Заработок в такси один из самых популярных видов дохода в России, для одних заработок в такси это основной и единственный вид дохода для других это подработка в свободное от основной работы и учебы время.
Работать можно на своей или арендованной машине, а также можно взять машину в раскат, для тех кто не в теме, раскат это длительная аренда с правом выкупа.
Работая на арендной машине, вы по сути находитесь в кабале, расскажу о минусах работы на арендном автомобиле:
- Проснувшись утром, неважно будете вы работать или нет, вы уже должны, так как аренду нужно отдать, без разницы работали вы или машина стояла весь день у подъезда;
- Чтобы отбить аренду, бензин, ещё и заработать и выйти в плюс нужно работать по 16 + часов в сутки, от этого усталость, потеря бдительности и вследствие чего увеличение риска попасть в ДТП;
- Минимальное количество выходных в месяц.
Плюсы работы на своей машине:
- Свободный график и возможность совмещение с основной работой, некоторые таксисты берут заявки по дороге с работы или выходят вечером на пару часов;
- Возможность заработать больше денег, так как не нужно платить аренду.
Минусы работы на своей машине:
- Повышенный износ и амортизация машины, порой таксистам приходиться ехать туда и ехать по таким дорогам, куда сам бы, в обычной жизни ни за что не поехал. (Расскажу забавный случай, дело было лет пять назад, таксовал я на Гранте, забирал молодую девушку лет 19 вечером из бара, конечная точка была на окраину города, в один из переулков частного сектора, дело было весной. Заехали в переулок, в переулке грязь и колея, я еду и высказываю девушке, как вы тут живете, каждый день по такой дороге ездите, она в ответ нормально, меня папа через грязь перевозит, тогда я спросил, а на чем ездит папа? На что девушка ответила, на Уазе. Всю дорогу по переулку я ехал и периодически задевал днищем и это на Гранте, с ее 18 см дорожного просвета, а что было бы на более низкой машине. И случаев таких не мало, можно целый цикл статей написать);
- Если работа в такси, это единственная работа, а не подработка с каждого заказа нужно откладывать процент на ремонт автомобиля, не предвиденные расходы и новый автомобиль;
- Если в небольшом городе для работы в такси нужен только автомобиль и смартфон, то для работы к примеру в Москве нужна обязательная лицензия и специальная оклейка кузова автомобиля, а это дополнительных расходы и время;
- Если машина официально регистрировалась в такси, то ее будет тяжелее продать, так как не каждый потенциальный покупатель, готов купить машину из под такси;
- Если получать лицензию такси, то и обязательно нужно регистрировать страховку под такси, ОСАГО для такси стоит значительно дороже, чем обычный полис.
Что нужно для работы в такси?
Если не брать во внимание Москву, а говорить об большей части России, то для работы нужен только автомобиль, причем во многих городах в такси берут машины возрастом до 15 лет, а если поискать, то можно найти агрегатора, кто возьмет и на более старой машине, а также нужен смартфон и установленное в нем приложение, лучше устанавливать сразу несколько приложений агрегаторов, чтобы работать сразу в нескольких службах заказа такси, это позволит получать больше заказов, а соответственно увеличить доход.
Стоит ли идти работать в такси? На этот вопрос вы должны ответить себе сами, если вы готовы по 12-18 часов в сутки проводить за рулем, вы уравновешенный, умеете предотвращать конфликты на стадии их зарождения, не переживаете за каждую царапину на пластике в салоне автомобиля, а также готовы в случае чего постоять за себя и свое имущество то можно попробовать. А так если уж работать, то на своем автомобиле, так как работа на аренде это выживание, а не работа, да и то, как подработка, а не основная работа, хотя среди таксистов много тех, кто работает в такси годами, их все устраивает, для них важна свобода и они не хотят менять род деятельности.
Рекомендую на канале: Отзыв таксистов, почему в такси предпочитают бюджетные иномарки, а не Ладу Гранту и Весту
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день