Найти в Дзене
PartsCraft Автозапчасти

Xsara Picasso - замена катализатора.

Года эдак четыре или пять назад менял я катализатор на свей Xsare Picasso 1,8л. Без проблем купил аналог под названием Walker, без проблем поменял. И вот еду я как то в мае 2020 по Люберцам на своей Xsare . На одном из перекрестков нажимаю на газ и вдруг зарычала Xsara, так что чуть пешеходов и велосипедистов не сдуло с тротуара. Врубил аварийку чуть вперед проехал, под днищем звенит так как будто глушитель оторвало. Свернул во двор заглянул под дно автомобиля и увидел такую картинку, лежит на асфальте кислородный датчик, как мышь заводная на веревочке. Все остальное вроде в порядке. Приехал в сервис. Посмотрели. Вырвало задний кислородный датчик вместе с гнездом. Приварили, все поехал дальше. Не прошло и недели опять та же ситуация только с передним. Решил варить больше не буду. Начал искать катализатор и вот тут столкнулся с проблемой. Есть оригинал 1705 ZN или 98 057 078 80 за 60 т. р. дорого черт возьми, жаба сильно против, и все больше ничего не поставляется. Все облазил, нет н

Года эдак четыре или пять назад менял я катализатор на свей Xsare Picasso 1,8л. Без проблем купил аналог под названием Walker, без проблем поменял. И вот еду я как то в мае 2020 по Люберцам на своей Xsare . На одном из перекрестков нажимаю на газ и вдруг зарычала Xsara, так что чуть пешеходов и велосипедистов не сдуло с тротуара. Врубил аварийку чуть вперед проехал, под днищем звенит так как будто глушитель оторвало. Свернул во двор заглянул под дно автомобиля и увидел такую картинку, лежит на асфальте кислородный датчик, как мышь заводная на веревочке. Все остальное вроде в порядке.

Приехал в сервис. Посмотрели. Вырвало задний кислородный датчик вместе с гнездом. Приварили, все поехал дальше. Не прошло и недели опять та же ситуация только с передним. Решил варить больше не буду.

Начал искать катализатор и вот тут столкнулся с проблемой. Есть оригинал 1705 ZN или 98 057 078 80 за 60 т. р. дорого черт возьми, жаба сильно против, и все больше ничего не поставляется. Все облазил, нет ни у кого. Нет, не так - у кого то что то есть, но сроки и цены такие, что мое пупырчатое зеленое животное сказало мне внутренним голосом, ну нафиг давай приварим или с дыркой будем ездить. Варить не стали , не к чему варить, сгнила труба. Поискал еще немного и нашел все таки, пусть не полноценный катализатор, но заводской пламегаситель от польского производителя ISAWIT С номером 28.085. Информации как и внешнего вида не нашел , но заказал, благо не долго и не дорого 4500р и три дня поставка. Привезли как положено через три дня. Имеет вид полноценного катализатора с гофрой и отверстиями под лямбды

На следующий день снял старый, бедняга весь насквозь дырявый, прогнил во многих местах, держался на последнем издыхании .

Хотел пересадить кислородные датчики со старого на новый. Верхний пересадил без проблем, а вот с нижним засада, приварили его случайно к катализатору намертво, когда вваривали обратно гнездо, но это не проблема, датчиков хватает. Купил новый, Хочется сказать разъемы у кислородных датчиков своеобразные, находятся под капотом , расположены не так чтобы неудобно, но покорячится пришлось. Открываются шлицевой отверткой, поддевается центральная защелка и разъем распадается на две части. Весьма удобная конструкция.

Пламягаситель подошел как родной, без лишних доделок и прочих заморочек. Так что выкрутился в этот раз. Забыл про обманку, надо поставить конечно, но странно как то себя компьютер ведет, ошибка по лямбде горит день и на неделю пропадает и потом снова загорается на день. Забавно.