Возвращение из Магадана...
О первой половине путешествия Шуры (по маршруту Санкт-Петербург - БАМ- Трасса Колыма- Магадан) я писала чуть ранее.
Итак, цель достигнута- Шура и Шельма в Магадане! За полтора месяца пройдено 12000 километров! Больше половины пути- бездорожье и броды. Полтора месяца в палатках и почти столько же под дождём.
Но это лишь половина пути, ведь нужно ещё вернуться домой- в Питер.
Посмотрев город и посетив музеи, Шура едет в порт на "разведку". По счастливому совпадению на следующий день из порта в Находку должен выйти корабль "Золотая Колыма". После долгих уговоров (при чём со стороны команды), капитан соглашается нарушить правила и взять Шуру с мотоциклом на борт.
Ей выделяют трёхкомнатную каюту с горячей водой и душем временно-отсутствующего второго механика. "Золотая Колыма" поднимает трап и Шура прощается с Магаданом.
После месяца с лишним, проведённого в палатке, после ледяных бродов и нескончаемых дождей, Шура в первый день на корабле просто отсыпается, вставая лишь для приёма пищи. А после месяца макарон с грибами и грибов без макарон... пища здесь просто божественна! Вот и дальневосточные крабы, а вот красная икра в трёхлитровой банке, которую можно просто есть ложкой!
Через 4 дня "Золотая Колыма" приходит в Ванино. Вместо планируемой остановки на 1 день из-за технической накладки корабль стоит неделю. Вся команда спокойно выходит на берег, но Шура "нелегал" и вынуждена торчать на корабле.
Облазив весь корабль и не в силах больше скучать, она просится по- тихоньку "десантировать" её на берег, чтобы уехать оттуда сушей (по словам местных есть вполне проходимая дорога на Комсомольск-на-Амуре).
Шура прощается с командой и в кузове грузовика, вместе с Шельмой вывозится через КПП.
Здесь её уже встречает байкер Мишаня с просьбой "сесть на хвост", а точнее пассажиром на Шельму и подбросить его до слёта мотопутешественников "Лицом к Океану", проходящий в Находке (т.е. за 1500 км).
Теперь помимо Шуры и походного набора, Шельма тащит двоих людей с двумя комплектами скарба. (А какого рулить Шуре по бездорожью с таким перевесом?!). Но через 300 километров начинается асфальт и ехать становится намного легче.
К вечеру они в Хабаровске! И здесь их тоже уже ждут. Мототоварищи проводят одичавшую Шуру по улицам мегаполиса и размещают их на ночлег, а утром прощаются, хотя и ненадолго- ведь все они скоро снова встретятся в Находке на мото-слёте.
Погода радует- жара и наконец-то нет дождя, но из-за перегруза Шуре постоянно приходится подтягивать растягивающуюся цепь. Неожиданное знакомство в пути- ребята на скутерах (ого!) едут из Твери 😲 во Владивосток... а вот, кстати, уже и он! Уставшая, радостная, переполняемая гордостью за себя и Шельму, Шура въезжает в город, где её уже по доброй традиции встречают байкеры. Она решает остановиться во Владивостоке на пару дней и осмотреть этот город, а пассажир (Мишаня) уезжает в Находку на автобусе.
10 августа Шура, в составе небольшой колонны, выдвигается на мото-слёт. Дорога хорошая и путь проходит для Шуры незаметно быстро, но вот Шельма доезжает до Находки уже с прямотоком.
Находка и мотослёт "Лицом к Океану". Путешественники не только со всей страны, но и со всего мира съехались к берегу Японского моря- кто на чём смог. А тем не менее Шуру здесь уже все знают и ждут. Пока они с Шельмой покоряли непокоряемое, новость об этом путешествии уже обогнала их! Множество людей сопереживали и ждали новостей об их продвижении.
Новые знакомства, веселье, ночные купания в океане и отдых.
Но впереди ещё такой длинный путь! И Шельму, изрядно потрепавшуюся в пути, требуется тщательно подготовить к нему.
Новые друзья отгоняют Шуру от "неженского" дела и проводят Шельме полное ТО, включая даже замену заднего колеса, найдя "донора" на штраф. стоянке.
15 августа, распрощавшись с Находкой, Тихим океаном и новыми друзьями, Шура двигает в сторону дома.
Уссурийск. Хабаровск... До конца отпуска всего 15 дней, а столько ещё надо проехать! И дорога и погода великолепны. Биробиджан и палатка, установленная прямо на стелле. Асфальт идёт с переменным успехом, но после БАМа- дорога всё равно хорошая.
На обочине чинится американский путешественник Майк, идущий в кругосветку (он тоже был на слёте в Находке), пробил колесо. Не владеющая английским Шура, учит его клеить камеры и бортировать колеса. "Вишенкой на торте" при установке колеса у Майка падает тормозная колодка и как это исправить- он не знает. Достав инструкцию по обслуживанию мотоцикла, с помощью картинок, Шура чинит и это. Счастливый американец не отпускает её, и не смотря на низкую скорость Шельмы, дальше они едут вместе. После разбивки лагеря на берегу реки Томь, выясняется, что наивный американец рассчитывал на ночевки в гостиницах и на горячую пищу в кафе. Ни котелка, ни тарелки с ложкой он не имеет. К счастью догадался прихватить палатку и спальник. Шуре приходится ещё и кормить его). Утром погода портится, а вслед за ней и дорога... Космодром Свободный. Майку пыльная грунтовка в сумме с хамским вождением перегонщиков праворуких машин, даётся тяжело- он даже падает. И он, и мот целы- сломалось лишь одно крепление кофра, которое удаётся починить при помощи ремня. Шура с Майком заезжают передохнуть в придорожное кафе. Пока они пьют чай, к кафе подъезжают ещё два мотоциклиста- да ещё и старые знакомые из Тынды (!)- тоже возвращаются со слёта. Так что ближайшие сутки они едут уже колонной в четыре мота. Невер. Заправка, перекус... Шура оказывает Шельме "рашн сервис", подправляя кувалдой погнутый обод (Майк восхищённо фоткает). Друзья из Тынды сворачивают на север, а Шура с Майком продолжают путь на запад, в сторону Читы. Все "страшилки" местных о плохом качестве дороги и об отсутствии заправок оказываются преувеличением, по крайней мере после покорения БАМа. Майк не выдерживает ритма-решает отдохнуть и Шура дальше держит путь одна.
Чита. Бурятия. Улан-уде. Снова Байкал и Тулун. Большое колымское кольцо замкнуто! Тайшет. Шельма начинает "капризничать": вот спустилась колесо-нужно клеить, а вот после заправки заводится не с первой попытки... А не доезжая 300км до Красноярска Шельма издает хлопок и глохнет (... нужно менять кольца?).
Мужчина, проезжавший мимо на УАЗике, подсказывает, что в 5 километрах видел большую деревню. В надежде найти там магазин с запчастями, Шура пешком идёт туда. По пути её догоняет УАЗик (водитель Саша спохватился, что бросил Шуру на дороге)- и вовремя, ведь до ближайшего магазина оказывается 25 километров. Выясняется, что у Саши отпуск и он попытался из Сургута пробраться в Магадан, но попытки штурмовать БАМ не увенчались успехом. Шура покупает кольца и возвращается чинить Шельму, прощаясь с новым другом. Через некоторое время становится ясно, что одними лишь кольцами не обойтись и необходимо менять поршень. Саша, узнав об этом по телефону, возвращается с поршнем... а тот кривой- надо менять! Так Саша меняет запчасть 3 раза и каждый раз она не подходит. Байкеры из Красноярска, заслышав о поломке, выезжают ночью на помощь. Отоспавшись в Красноярске, Шура ставит 4-й поршень, 5-й.. меняет втулку, палец- но все запчасти "левые". Шура рискует ехать дальше на подклинивающем поршне, в надежде, что он притрётся. Новосибирск, Омск... а поршень всё не притирается. Шура догоняет Сашу, гостившего у друзей и они решают дальше ехать вместе. Екатеринбург. Поршень не притёрся! Уральские байкеры договариваются о ремонте шельмы на Ижевском заводе.
Ижевск. За два дня Шельма меняется до неузнаваемости- абсолютно бесплатно Ижевский Мотозавод производит полный капремонт мотоцикла!
На преобразившейся Шельме Шура решает зарулить в Астраханскую область на мото-слёт Караван. Повидавшись с друзьями, покатавшись по барханам и погоняв верблюдов, Шура поворачивает на Питер.
"Итого:
За 94 дня Шура прошла на мотоцикле ИЖ-Планета-5 своим ходом 28 тыс.км, из которых примерно 8 тыс.км- по тяжелым грунтовым дорогам, по бродам и шпалам. За весь поход у Шельмы:
1. заменен сгоревший генератор;
2. заменены подшипники в колесах;
3. заменена цепь;
4. заменен поршень и палец;
5. заменен спидометр."