Из важных мотоциклетных аксессуаров сложнее мне было выбрать компрессор. За 22 года езды на мотоцикле я перепробовал массу девайсов, и все они были страшно далеки от идеала. Либо плохо качает, либо неудобный, либо ломается, либо манометр врёт, либо всё вместе. Последним, самым похожим на то, что надо, был Berkut VL-1000 .
Он небольшой, с удобным шлангом и точным манометром. Аккумуляторов хватает ненадолго, но чтобы подкачать пару колёс или полностью накачать одно достаточно. Увы, наша совместная жизнь была недолгой. Через год умерли батарейки, новые оказались дороже компрессора. Отпилил аккумуляторный отсек, припаял провода с крокодилами, чтобы запитывать от внешнего аккумулятора. Компрессор стал вдвое меньше и легче, но через месяц окончательно издох в мучениях с дымом и вонью.
И тут мне на глаза попался Xiaomi Mijia Pump. На алиэкспрессе он сильно дешевле, чем в Москве. Там и заказал. Насос казался лучше, чем все, что я видел, и вот почему:
- Нужное давление задаётся перед накачиванием. Когда его надувает, насос сам отключается. Есть несколько пресетов, машина, мотоцикл, велосипед и так далее. Плюс можно задать вручную. Давление показывает большими цифрами. Очень удобно, не надо сидеть и смотреть на манометр.
- Большая батарея. Сколько колёс накачает, зависит от их размера. С ноля на два мотоциклетных хватает и ещё остаётся заряд. Либо подкачать четыре полуспущенных автомобильных.
- Размерами примерно с ладонь, увесистый. Можно взять с со ой в путешествие.
- Кабель удобно убирается.
- Заряжается примерно за 3 часа от обычного micro usb, не нужна спецзарядка.
- Не перегревается.
- Есть подсветка.
- Есть переходник на велониппель.
- Качает до 8 атмосфер, в самый раз для шоссейного велосипеда или воздушной подвески.
После пары месяцев впечатления самые положительные. Рекомендую.