В 2020 году вступают в силу множества нововведений, касающихся автомобилистов нашей страны. Сегодня мы решили напомнить вам все новости по порядку.
С 1 января 2020 года новые автомобили запрещено эксплуатировать без номеров. Напомним, ранее у владельцев нового авто было 10 дней для постановки его на учет. Теперь, впервые вступают в силу поправки в правилах регистрации транспортных средств, гос. номера можно будет получить как в ГИБДД так и прямо в автосалоне. Как рассказал глава управления надзорной деятельности ГИБДД МВД Роман Мишуров "с 1 января 2020 года ездить на новых машинах без гос. номеров будет просто запрещено". При этом речь идет именно о новых автомобилях, купленных в автосалоне. Гос. номера на них можно будет получать прямо в самом авто салоне, и уже они будут передавать данные в ГИБДД. С новым годом 2020 года перенесено вступление в силу новых правил регистрации автомобиля в самом ГИБДД. Теперь получение номеров возможно как в ГИБДД, так и в сторонних организациях. Кроме того упрощенная регистрация автомобилей с изношенной или уничтожены маркировкой. Также началась выдача гос. номеров с привязкой коду региона согласно прописке авто владельца, путаницы больше не будет. Автомобили несовершеннолетних владельцев, зарегистрированные на родителей или опекунов будут автоматически сниматься с регистрации по достижении владельцем 16 лет, но и в свидетельстве о регистрации транспортного средства будет указываться класс автомобиля согласно правилам таможенного союза. При постановке на учёт автомобиля с изменениями конструкций например ГБО предъявление соответствующего свидетельства обязательна.
С 21 декабря 2019 года вступили с силу изменения в техническом регламенте таможенного союза. Так согласно решению принятому евразийской экономической комиссии в Армении, Белоруссии и Казахстане запрещается выпуск транспортных средств правосторонним расположением рулевого управления. Но тут для России ничего критичного, в России же напротив на ввоз правого руля запрета нет. От нашей страны требовалось выработать позицию по этому вопросу которое не противоречило бы интересам стран-партнеров, то есть определиться будет Российская Федерация запрещать ввоз подержанных японок или нет. Но вот в Казахстане и Белоруссии ввоз подержанных японских автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления действительно теперь запрещён.
Правительство подготовило законопроект который повысит обязательные выплаты в рамках ОСАГО по рискам причинения вреда жизни и здоровью в 4раза. Речь идет о значительном повышении выплат с 500000 до 2000000 млн руб. Напомним что раньше в ходе обсуждения реформа ОСАГО уже называлась цифра в 2000000. Но тогда речь шла о введении трех видов полисов с разными вариантами лимита выплат. 500.000 1000000 или 2000000, причём на добровольной основе по обоюдному согласию страховщика и автомобилиста. Ранее с таким же предложением выступил и Минфин. Увеличение лимита выплаты ОСАГО по вреду жизни и здоровью, авторы законопроекта объясняют целью приравнять ОСАГО обязательным страхованием гражданской ответственности и перевозчика. В случае ДТП на общественном транспорте пассажиру положена выплата за вред жизни и здоровью до 2000000 руб. В случае же ДТП с обычным автомобилем, выплата по ОСАГО граничит до 500000 руб. Предполагалось, что данные поправки должны были вступить в силу с 1.01.2020 года, но в РСА в свою очередь заявили что это приведет к удорожанию полиса ОСАГО на 500-600 руб. Ну возможно это стоит того. Вступили ли в силу данные поправки на настоящий момент выяснить пока не удалось, но будем держать в курсе.
Ну и напоследок немного об утилизационном сборе. С 1 января 2020 года он существенно подрос, индексацию предложил Минпромторг, чтобы сохранить барьер для импорта автомобилей после очередного и последнего снижение пошлин на ввоз готовых машин в Российскую Федерацию. Согласно информации издания, ставки сбора выросли на 80%, а в легковом сегменте на 110. Повышение утиль сбора непременно приведет к очередному росту цен на новые автомобили и это снова печальные новости. Кстати также с 1 февраля 2020 года в России планируется проиндексировать тарифы системы Платон, которые коснутся только водители специализированной фуры с грузом на борту и без него. Теперь за каждый километр пути автомобилисту придётся платить 2 руб 20 коп., и я чувствую что скоро снова начнутся забастовки. Вот такие новости в настоящий момент будем надеяться что в дальнейшем авто новости будут радовать водителей ,а не огорчать.
С вами был автомобильный канал ПРО AUTO до скорой встречи.