Последнее время набирает обороты гонка автомобильных брендов по выпуску 7-ми местных машин. Этот тренд пришёл из Китая, ведь именно рынок поднебесной с особой охотой скупает такие авто. Иногда доходит до абсурда, когда в небольшую машину умудряются поставить третий ряд. Места на нём нет от слова вообще. Чего не скажешь о сегодняшнем госте из Китая - Chery Tiggo 8
Машина действительно большая. Габариты кузова 4700 x 1860 x 1705. Места много, причём на третьем ряду могу смело разместится дети до 12 лет, далее уже не особо комфортно.
Главные проблемы последних китайских авто - слабые двигатели, ужасный головной свет, ненастроенные коробки передач здесь решены. Под капотом 2.0 литровый бензиновый турбированный мотор мощностью 170 л.с. Сперва, я скептически оценил такой табун у Chery, но машина благодаря турбине реально едет, даже на ECO режиме, причем c людьми и багажом. А на SPORT просто рвёт, как спорткар. Коробка передач - вариатор, что сразу многих насторожит, но последнее время они становятся всё лучше. Пробки, правда вариатор, не очень любит, начинает немного дергаться. Без них же легко переключает скорости, практически незаметно. Кстати, двигатель ест 92-й бензин, что тоже плюс.
Китайцы оснастили свой Tiggo 8 светодиодной оптикой, что не может не радовать. Свет заливает отлично дорогу, а благодаря широкому пучку, фара в отличии от линзовой не теряет светопропускаемость.
В салоне всё выше всяких похвал, ка кна премиальных авто. Электронный дисплей, простенький, но всё же. Планшетооборазный дисплей мультимедиа. Качество картинке хорошее. Чуть ниже климат- система, сделанная "а-ля рейдж", что лично мне не нравится, непрактично.
Конечно, Tiggo 8 оснащен бесключевым доступом, электроприводом багажника, причём он открывается автоматически, когда обладатель ключа подходит к нему ( но надо сперва подойти , а потом немного отойти, и дверь открывается).
Подвеска отрабатывает достойно ухабы, можно на минутку забыться, что ты не на кроссовере, а на внедорожнике. Но потом вспоминаешь, что привод у тебя лишь передний, и всё становится на свои места.
Багажник при сложенном третьем ряду реально большой. Его объем 892 литра. Для сравнения у Skoda Kodiaq - 635 литров, у Toyota Land Cruiser Prado - 621 литр, у Pajero Sport - 715 литров. И только у Land Cruiser 200 - 909 литров.
А при сложенном втором ряду получается целых 1930 литров можно легко перевезти практически всё, что угодно. В рамках разумного.
Плюсы и минусы Cherry Tiggo 8
Плюсы
· 7-местный салон
· Большой багажник
· Просторный салон
· Светодиодные фары
· Открытие багажника без помощи рук
· 2-зонный климат-контроль
· Электронная приборная панель
· Камера 360°
· Система доступа без ключа
· Дистанционный запуск двигателя
· Электрообогрев лобового стекла и боковых зеркал
· Охлаждающее отделение
· Датчики давления шин
· Двери, закрывающие пороги
Минусы
· Камера 360°. Качество картинки среднее.
· Передний привод
· Отсутствие обычного режима работы двигателя (Есть только ECO и Sport)
· Зеркала заднего вида закрывают обзор
· Небольшой бензобак
· Вариатор
· Отсутствие люка
· Отсутствие Apple Car и Android Auto
· Турбированный мотор
Нельзя сказать, что Chery Tiggo 8 идеален, но он действительно хорош и по сути не имеет конкурентов на данный момент. За такую цену 1,7 млн рублей с таким оснащением невозможно купить хоть что-то. Да, почти два миллиона за китайца, тяжело с этим смириться. С другой стороны, а когда китайцы были такими?
А вы что думаете ?