Всем привет! Прошлая моя статья о самых опасных автомобилях, колесящих по дорогам России, набрала большое количество просмотров и в целом она многим понравилась, если вы её не читали, то можете ознакомиться с ней по этой ссылке. В комментариях меня попросили сделать уже Топ Безопасных автомобилей, а я к своей аудитории прислушиваюсь, поэтому встречайте!
Я буду опираться на прохождение краш-тестов и результаты многих ДТП.
Не забывайте, подписавшись на мой канал и поставив лайк, Вы мотивируете меня, писать больше новых и интересных статьей.
LADA Vesta
Лада Веста - бестселлер на отечественном авторынке. Но, как обстоят дела у неё с пассивной безопасностью и можно ли доверить вообще доверить АвтоВАЗу свою жизнь? Могу сказать сразу - Веста вышла даже безопасней, чем некоторые её иностранные конкуренты, имеющие большую популярность на нашем рынке.
На счёт надежности самой машины - время покажет, но безопасность здесь явно является большим плюсом. Несколько лет назад, проводили краш-тест по методике ARCAP c ещё новой на тот момент Вестой. И автомобиль набрал из 16 возможных баллов и четырёх звёзд... 14.1 и четыре звезды!
Можно с уверенностью сказать, что Веста - самый безопасный Российский автомобиль. Да, что уж и говорить, она оказалась даже безопасней Hyundai Solaris (первого поколения), который получил во время краш-теста в Чехии - 8.5 баллов. Хотя у Хёндая всё время различные результаты краш-тестов, начиная от этого самого маленького - 8.5 и заканчивая 13-ю баллами.
К сожалению Веста не смогла догнать Volkswagen Polo, ей до него не хватило только 0.2 балла, но я надеюсь после рестайлинга, которого возможно и не будет, автомобиль станет ещё более безопасным.
А вот Веста СВ Кросс подвела... получила она всего, что-то около 11 баллов, результаты везде разные. Скорее всего тому виной - более большой вес универсала.
LADA Granta
Признайтесь - Вы тоже удивились, когда услышали, что здесь есть Гранта. Когда проводили краш тесты по методике ARCAP, были куплены две Гранты - Одна в комплектации Люкс с преднатяжителями ремней безопасности и двумя подушками, а вторая была в комплектации Стандарт, где кроме руля и печки ничего не было.
Хочу призвать всех водителей пристёгиваться, ведь потратив пару секунд, чтоб защёлкнуть ремень безопасности - можно сохранить себе несколько десятков лет жизни.
По итогам краш-теста вышло: 10.7 баллов набрала Гранта в комплектации Люкс, но Гранта в Стандарте не дотянула даже до того Соляриса и получила 8.4 балла.
LADA Priora
Вы тоже ожидаете от Приоры нечто такое?
Но всё оказалось не так-то и просто! Приора, по сути, являющаяся той самой "десяткой", которая уже была полностью готова аж в 1991 году, когда существовал ещё Советский Союз, набрала 10.56 баллов из 16.
Ах да, я говорю за Приору Люкс, именно она и получила 10.56 баллов, хотя изначально инженеры АвтоВАЗа бились об заклад, что их детище наберёт не меньше 12 баллов. А вот с самой обычной комплектацией не всё хорошо. Она получила только 6.3 балла! Это мало, даже для начала 2000-ых годов, хотя Приора выпускалась до 2018.
Все фото и картинки взяты с открытых источников.
Компания "АКБ-Мастер" желает Вам ни гвоздя, ни жезла!
Есть вопросы или вы другого мнения - пишите комментарии, я обязательно отвечу!