"Убийцей подержаных машин" - Называют сервисмены новый закон и запрете ремонта б/у запчастями. Под него фактически попадает весь "правый руль" и авто старше 2005 года.
А начнётся всё с искоренения "Авторазборок", так как их деятельность станет фактически бесполезной.
Вспомните как несколько лет назад была убита мощная индустрия авто-тюнинга. Введение нового тех.регламента поставила крест на доработках, и 99% тюнинг-магазинов и студий вынуждены были закрыться из-за отсутствия спроса на продукт и услуги.
Будьте уверены - аввторазборы постигнет такая же участь. Падение спроса на "контрактные" и б/у запчасти приведёт к повальному разорению и банкротству множества предприятий малого и среднего бизнеса.
Ну а далее, закономерно, смерть вторичного рынка автомобилей. По истечении 5-7 лет эксплуатации автомобиля, его проще будет утилизировать, чем отремонтировать. Оригинальные запчасти ещё больше поднимутся в цене, чем сейчас. Дубликатных запчастей на многие свежие машины как правило нет.
Не иначе, кто-то решил прибрать весь автобизнес к своим рукам. Ожидайте приход на рынок крупного игрока-монополиста, который будет одновременно и ремонтировать и продавать запчасти низкого качества, зато новые ( как Фит Сервис и ему подобные).
Лишний раз убеждаюсь, что планировать бизнес в России - сложнее чем гулять по минному полю. Новые законы и поправки, кардинально меняющие правила игры принимиаются Правительством молча и в одночасье.