Турист
Серия дорожно-туристических и спортивно-туристических велосипедов, выпускавшихся Харьковским велосипедным заводом. Поступал в продажу и был относительно доступен широким слоям населения, по с равнению с другими распространенными дорожными велосипедами типа Украина.
Велосипед имел облегченную конструкцию, более узкие шины, четырех скоросной механизм переключения передач, переключались ведомые звездочки, ручные передние и задние тормоза в заводской комплектации. В то же время по сравнению со спортивными велосипедами типа Старт шоссе имел камерную конструкцию шин, что делало его более устойчивым к повреждению при использовании на пересеченной местности и некачественном дорожном покрытии.
Современный Турист производства Харьковского велосипедного завода стоит примерно от 75 до 90 долларов. Если хочется приобрести именно Советского качества байк, то следует подумать о приобретении с рук. Некоторые люди продают настоящие раритеты без каких-либо модернизаций, при этом цена их не особо ниже, а даже выше. Все от того, что качество сборки велосипедов говорит само за себя.
Украина
Пожалуй ни один велосипед не пользовался такой заслуженной популярностью как Украина. Символ дорожного велосипеда в СССР.
Он ценился за невысокую стоимость и прихотливость. Ехать на таком велосипеде можно было хоть по асфальту, хоть по грунтовке. По этому его одинаково активно приобретали сельские и городские жители. Первые советские велосипеды Производились на Харьковском Велосипедном заводе, буквально сразу после революции.
Первым советским велосипедом стал Украина, который отличался своей простотой и надежностью. Изначально детали для этой модели привозились из Англии, в дальнейшем завод смог сконструировать свою модель. В результате появилась исключительно советская техника. Конвейер данного завода производил велосипеды сотнями для людей всех возрастов и направлений. Так же выпускались и спортивные велосипеды.
По поводу крепкости этой модели ходила даже шутка, что если столкнутся Украина и троллейбус, то троллейбус останется в аварийном состоянии. На велосипеде Украина как и на многих других велосипедах советской эпохи ездят и по сей день.
Это была заключительная часть легендарной подборки велосипедов СССР. Возможно вы ездили на других интересных велосипедах эпохи СССР, которые Вам запомнились. расскажите об этом в комментариях подписывайся и ставь класс если понравилось.