Volkswagen Nivus дебютировал в Бразилии, где и велась его разработка силами местного подразделения фирмы. В компании заявляют, что это первая модель полностью бразильской разработки, хотя бразильский технический центр уже участвовал в создании многих машин. Например, седана Virtus. Но если четырехдверка за пределы Южной Америки не собирается, то паркетник впоследствии станет международным.Nivus построен на модульной платформе MQB-A0, которая роднит его с европейскими моделями Polo и T-Cross, но колесная база увеличена с 2551 до 2566 мм. Новичок заметно длиннее обоих родственников: 4266 мм против 4053 мм у хэтчбека Polo и 4108 мм у паркетника T-Cross. Однако по высоте он ближе к обычной легковушке: 1493 мм, тогда как у Polo 1461 мм, а у Ти-Кросса — 1584 мм.