Продолжение маршрута по Южному Уралу с инструкцией как добраться до различных интересных мест, их координатами и примерным временем посещения. Много интересных достопримечательностей на относительно небольшом расстоянии между ними. Рекомендую ознакомиться с предыдущими частями (первая и вторая), если вы до сих пор этого не сделали.
День 8. Магнитогорск и окрестности
Как обычно с утра завтракаем и выезжаем в 8 часов.
10:00 Сворачиваем с трассы в точке [54.072777, 60.444434] налево на грунтовку и останавливаемся около Ленинской сопки ([54.080453, 60.469161] 87 км 1 час езды). Со скалы можно осмотреть окружающие степи и леса Санарского заказника. Эти леса погибли из-за пожара, который был в 2018 году. От заказника почти ничего не осталось. С южной стороны скалы высечен Ленин, рядом даты революции и её 50-летней годовщины.
Едем в Магнитогорск. В восточной его части есть две смотровые площадки.
12:00 Первая находится в точке [53.385241, 59.052831] (парковка, 160 км 2 часа пути). С этой смотровой открывается вид на западную часть города за рекой Урал. Она
12:30 Со второй смотровой площадки ([53.436051, 59.101174] 10 км 14 мин) открывается вид на Магнитогорский Металлургический Комбинат размером с город и остатки горы Магнитной, где добывается железная руда. Рядом постамент с ковшом и образец рудного камня. На сайте ММК написано, что они проводят экскурсии в пятницу и субботу, но нужно записываться за 3 дня. Минимальное количество человек для экскурсии там не указано. Телефон +7 (3519) 25-11-40.
Едем в западную часть города. Магнитогорск – один из городов, расположенных в двух частях света. Поэтому, пересекая мост через Урал, мы возвращаемся в Европу.
13:00 В городе есть немецкий квартал, построенный военнопленными после войны. Мы оставили машину (12 км 16 мин [53.426259, 58.994146]) вдоль улицы Комсомольской и немного прогулялись. Дома немецкого квартала характерны облицовкой из естественного камня, наличием арок. Преобладает двух и трехэтажная застройка. Рядом с местом парковки также есть памятник Первая палатка строителей на площади Свердлова [53.425909, 58.997617].
14:00 А теперь самое главное, что есть в Магнитогорске. Едем к администрации города. Машину можно оставить здесь [53.408064, 58.984698] (3 км, 5 мин). Напротив администрации находится парк с монументом «Тыл-фронту» [53.407214, 58.992359]. Он отражает, что Магнитогорск с металлургическим комбинатом внесли существенный вклад в победу в Великой Отечественной войне, благодаря очень большому количеству выпущенной стали. Монумент считается первой частью триптиха, в который также входят «Родина-мать» в Волгограде и «Воин-освободитель» в Берлине. Подразумевается, что меч, выкованный на Урале, поднят в Сталинграде и опущен в Берлине.
15:00 В точке [53.380119, 58.997918] находится собор Вознесения Христова (3,5 км 6 мин). Новодел, но очень симпатичный.
Едем в сторону водопада Гадельша через Сибай. Пообедать в Магнитогорске не получилось из-за закрытых столовых. Перекусить можно было только в кафешках вдоль трассы, которые есть ближе к Сибаю. Также по маршруту планировалось посещение заповедника Аркаим [52.645387, 59.550320], но в конце июня он также был закрыт. Там находятся раскопки древнего города бронзового века. По рассказам людей и информации из интернета ничего особенного там нет и очень много новодела для туристов. Рассказывают сказки про место силы, но я не особо в это верю. По пути можно посетить, но не стоит отдельного путешествия.
Для ночевки можно забронировать гостиницу в Сибае или заночевать в палатке у водопада. Мы остановились в гостинице Алтынай +7 (34775) 5-93-93 [52.719131, 58.676489]. В других просто не было трехместных номеров с душем.
19:00 До водопада 130 км и 2 часа езды от Магнитогорска. Из них 18 км неприятной каменистой дороги, но проезжей для всех. Машину можно оставить здесь [52.765691, 58.391023] или поближе к водопаду [52.759705, 58.380541]. У водопада два уровня. Нижний поменьше [52.757551, 58.372875]. Верхний побольше [52.757383, 58.372221]. Вода из водопада не питьевая, пахнет тиной. Так что бутылки с собой брать не нужно. Некоторые у водопада их выбрасывают. В конце июня водопад не очень впечатляющий, хотя он считается самым большим в Башкирии. Весной он был бы получше. В выходной людей у водопада много, даже вечером.
День 9. День купания
8:00 Выезжаем из гостиницы в сторону Сибайского карьера ([52.692166, 58.628509] 8 км 14мин)– одного из самых крупных в мире (глубина более 500 метров). Здесь добывали медную руду. Видно, что дороги по карьеру обвалились и он заброшен. Немного дальше указанной точки стоит будка с охранником, который не пускает поближе к карьеру даже в выходной. Во всех подробностях карьер рассмотреть не получится, только с дороги. А можно было бы сделать из него хорошую достопримечательность.
11:00 Дорога к озеру Талкас ([52.826002, 58.246563] 63 км 1 час езды) проходит среди гор и поэтому достаточно живописна для тех, кто редко бывает в горах. Озеро считается одним из самых живописных в Башкирии. Вода в озере чистая и можно искупаться.
Далее путь лежит к озеру Банному и канатной дороге рядом ([53.589951, 58.583972] 130 км 2 часа пути). Сразу после озера Талкас будет небольшой гравийный участок 6 км. Возможно, его скоро закатают асфальтом. Можно набрать питьевую воду из колонки в селе Темясово [52.991061, 58.113985]. Не нужно спешить, если хочется полюбоваться горами вокруг дороги.
15:00 Канатная дорога была закрыта, что было очень досадно. Но нас это не остановило и пришлось пешком подниматься на гору. Это было очень тяжело, но благодаря тренировкам в Зюраткуле и Таганае, нам удалось взять вершину. Наверху погулять уже не было сил. Просто пофотографировались на скалах около верхней станции канатки. Внизу у нижней станции есть кафе, в которых можно пообедать.
18:00 Львиная доля берега озера Банное занята частными турбазами, коттеджами либо непригодна для купания. В точке [53.568793, 58.629206] (13 мин 6,5 км) есть свободный выход на берег. Если ехать через Якты-Куль, то на дороге будет очень много лежачих ментов. Можно сначала покупаться в озере, а потом подняться на гору.
На берегу мы забронировали гостиницу в Белорецке под названием «Белорецк» (+7 (34792) 4-06-97) (60 км-1 час пути) [53.967216, 58.400067]. Ремонт в гостинице свежий, но очень некачественный. А в целом, все нормально.
День 10 День, который получился последним
8:00-10:00 День начинается с завтрака и утренней прогулки по Белорецку. Сначала идем до водонапорной башки [53.970382, 58.405030]. Потом вниз через плотину до фонтана, памятника основателю завода и чугунного пешеходного моста [53.971163, 58.398635]. Они выполнены с использованием Каслинского литья. Далее идем вдоль пруда мимо металлургического завода со старыми печами к узкоколейным паровозу и тепловозу [53.980057, 58.394435]. Вот и закончена небольшая двухчасовая прогулка и можно вернуться к машине.
Путь лежит по горной дороге к Аскинской Ледяной пещере (180 км 2 часа 30 мин езды). Трасса идет через горы с многочисленными серпантинами. Фур мало. По пути можно заметить гигантскию кирку [53.914905, 58.184127] – памятник строителям железной дороги.
В горах около трассы также есть достопримечательности, но до них на обычной машине сложно добраться. Например, скалы Зубы Шурале [54.134743, 57.672201]. По грунтовке, ведущей к ним, нужно пересечь реку вброд. Или можно добраться на электричке от станции Инзер, которая редко ходит. По фото скал они показались мне похожи на Айские притесы. Без особых сожалений я Зубы пропустил. На Урале много различных интересных мест, но мне хотелось посетить самое главное и доступное для моей машины. Пещеру Шульган-Таш и другие важные достопримечательности Башкирии я посетил в другой поездке. В данной поездке вам бы просто не хватило двух недель для этого.
13:00 Машину можно оставить вдоль дороги [54.249975, 56.873252] или пораньше. Чтобы попасть в Аскинскую пещеру нужно перейти речку. Для этого необязательно переходить её вброд, как сделали мы. Слева есть мостик. Дальше надо идти направо по дороге. Идти 3 км. В саму пещеру [54.235710, 56.902662] мы не попали, потому что её закрыли. Как будто там мы можем заразиться коронавирусом. И оказалось, что записываться в нее нужно заранее +7 (917) 473-21-42. В целом, судя по фото в интернете, посетить её стоит.
15:00 Киндерлинская пещера. Через 49 км 1 час пути находится стоянка [54.143583, 56.780612] перед подвесным мостом. Возьмите фонарь и по возможности веревку. Нужно его перейти, повернуть направо, пройти через деревню. А дальше только одна тропинка вдоль реки. По пути к пещере есть голубое озеро [54.155598 56.846457]. Сама пещера здесь [54.158326, 56.857869]. Всего требуется пройти 6 км в одну сторону и подняться ко входу. Вход в пещеру загорожен решеткой. Мне с трудом удалось пролезть сквозь нее. Другие туристы, которые там оказались, перелезли решетку поверху. В пещере очень много ледяных фигур. Я прошел по пещере совсем немного, потому что дальше был уклон вниз, покрытый льдом. В пол вделаны специальные штыри, чтобы привязать веревку. У меня её не было и я вернулся назад. Даже если пещера не впечатлила, то путь к ней вдоль реки среди скал сам по себе примечателен. Там много мест, где можно остановиться с палаткой.
Поужинали мы на трассе у села Архангельское. До объездной Уфы 130 км 2 часа пути, где можно переночевать можно в мотеле. Их там много. На этом основной маршрут закончился.
Далее краткое описание как добраться до основного маршрута из Кирова (поскольку я сам оттуда):
День 0. Из Кирова в Башкирию
Нужно выехать из Кирова пораньше в 6 часов утра в сторону Глазова. На границе между Кировской областью и Удмуртией есть грунтовый участок 8 км, но его активно асфальтируют. Через 240 км и 4 часа езды в Глазове (11:00) можно осмотреть площадь Свободы с Преображенским собором [58.140120, 52.674408], выйти на новую набережную [58.140964, 52.679220]. Еще через 210 км и 3 часа пути (по трассе М7 и объездной Ижевска) будет Воткинск, в котором можно осмотреть усадьбу Чайковского [57.053633, 53.968570] (место для стоянки [57.052461, 53.971424]), большой Воткинский пруд, Благовещенский собор [57.051981, 53.987018] (был на ремонте). Чайковский родился в Воткинске и провел там свое детство. Далее через город Чайковский, поселок Куеда нужно доехать до Благовещенска (пригород Уфы) 370 км 6 часов езды. Почти везде хороший асфальт. Обедали мы из собственных запасов. По пути есть Воткинская ГЭС (не нашел нормальных смотровых площадок), памятник месту приземления пятого корабля «Восток» с собакой Звездочка [56.716369, 54.374099]. Это был последний проверочный полет перед полетом Гагарина. Есть немного более короткий путь до Благовещеска: через Сарапул и два платных моста. Проезд стоит 450 рублей для легковой машины. Мне не хотелось отдавать такие деньги просто за два моста, поэтому выбрал путь через Воткинск. Ночевали мы в Благовещенске в мотеле АвтоСити [55.050109, 55.996549] +7 (917) 782-60-62. Поскольку время в Башкирии идет на 2 часа вперед по отношению к московскому, то мы туда прибыли уже в 23 часа.
День 11 Из Уфы в Киров
Верьте навигатору, если он покажет дорогу из Уфы в Киров через Набережные Челны – 790 км 11 часов езды. Если выехать в 8 по уфимскому времени, то можно оказаться в Кирове в 17 часов по московскому времени. Мы завтракали в кафешке у поворота на Дюртюли [55.428172, 54.805089] и еще перекусили на автостанции Малмыжа [56.505344, 50.613310]. Трасса М7 от Уфы до Набережных Челнов утром в рабочий день показалась мне не очень загруженной, даже с учетом ремонтов. Как повернете в сторону Кирова у Мамадыша, то будет дорога с постоянными поворотами, подъемами и спусками, притормаживанием перед деревнями со знаками «40». Трасса от Вятских Полян до Кирова – самая худшая на маршруте, а в Уржуме совсем раздолбана. Можно еще по пути посмотреть Уфу, Набережные Челны, Нижнекамск, Елабугу, Вятские Поляны, Уржум, Нолинск. В этих городах я уже был и в них не заезжал. Опишу некоторые в других маршрутах.
Итоги
Общие впечатления. Лично для меня самым впечатляющим был подъем на горы в заповедниках. Мне еще ни разу не приходилось покорять горы. Остальные места тоже очень интересны, но горы – гвоздь программы. Достопримечательностей очень много. В конце путешествия мы плохо помнили, что было в начале. В целом, можно понять, что такое Южный Урал, какова его природа и промышленное значение. Насмотреться на большое количество карьеров. Огорчали только карантинные меры и закрытие пещер. Пришлось вернуться домой немного раньше. Возможно, я что-то пропустил на маршруте по незнанию. Мой маршрут не является единственно верным. Но на Урал не стоит ехать ради каких-то двух-трех достопримечательностей.
Про бензин. На маршруте полно заправок популярных брендов. Не нужно как-то задумываться, чтобы их искать. Я обычно заправлялся Лукойлом или Башнефтью.
Про ночевки. Весь маршрут получалось ночевать в гостиницах или мотелях. Чтобы сэкономить, можно ночевать и в палатках. На удивление, днем в горах не было комаров и мошек. Не знаю, как ночью.
Про сувениры. Можно приобрести гравюру в магазине около музея в Златоусте. Но их цена начинается от 1500 и до нескольких десятков тысяч рублей. На улице Кирова в Челябинске есть сувенирные лавки. В них продаются стандартные туристические товары (магнитики, тарелки, кружки), уральские сувениры (магнитики и различные изделия из поделочных камней). Никаких красных труселей или бетонных магнитиков, символизирующих суровость города, не обнаружено.
Про деньги. Длина основного маршрута 2300 км. Путь из Кирова и обратно – 820 + 790 = 1610 км. Всего 2910 км. У меня средний расход бензина вышел 8,4л/100км. На бензин потрачено: 193,2 (основной маршрут) + 135,24 (езда из Кирова и обратно) = 328,44л АИ-92. В ценах июня 2020 (44 руб/л за АИ92) 14451,36 руб весь маршрут. 8500,8 руб – основной. Чем больше людей в машине, тем дешевле поездка. Нас было трое. На человека расходы на бензин: 4817,12 руб. - весь маршрут, 2833,6 руб. - основной
В трехместных номерах с душем в гостиницах средняя цена на человека получалась 900 руб. Было 12 ночевок. Всего по 10800 на человека. Ели в среднем по 500 руб на человека в день в придорожных кафе с учетом небольших завтраков и небольшого ужина. Всего на еду 5500 на основном маршруте. Траты на входные билеты и сувениры невелики - около 500 руб/чел.
Суммарные расходы на человека при поездке из Кирова на троих человек: 4817,12+10800+5500+500=21617,12 руб. Только основной маршрут – 19633,6 руб. Расчеты проверены разницей между состоянием банковского счета в начале и в конце. Есть примерное совпадение. Как видно, путешествие на машине относительно дешевое при большом количестве достопримечательностей. Если спать в палатках и взять еще попутчика, то будет еще дешевле. Ни в одной турфирме таких цен нет.
Так что забивайте точки в навигатор и вперед!
Спасибо за внимание! Будет еще много проверенных маршрутов!
Вот они: