Найти в Дзене
Авто мир

Готовим автомобиль к далекой поездке

В том случае, если водителю предстоит далекий путь, необходимо осмотреть авто, чтобы в пути не появилось непредусмотренных хлопот и неисправностей. В первую очередь с пристальным вниманием рекомендуется осмотреть шины. Покрышки выдержат дальний путь, в том случае, если на них отсутствуют повреждения, а протектор обладает нужной высотой. В том случае, если он стерт и намного меньше 3 мм, шины оптимальнее заменить. Рекомендуется не забывать про “запаску”, ей следует быть в автомобиле без различного рода дефектов. При довольно долгих поездках вторая “запаска” однозначно пригодится. В заключение осмотра нужно довести давление в покрышках до установленного изготовителем. Еще один нюанс - сбалансированность колес. В том случае, если колеса не сбалансированы, на скорости авто вибрирует и возрастает риск неисправности подвески. В том случае, если не проводить постоянную балансировку колес, нужно будет обратиться за исправлением подвески к специалистам, что обойдется гораздо дороже. Следоват

В том случае, если водителю предстоит далекий путь, необходимо осмотреть авто, чтобы в пути не появилось непредусмотренных хлопот и неисправностей.

В первую очередь с пристальным вниманием рекомендуется осмотреть шины. Покрышки выдержат дальний путь, в том случае, если на них отсутствуют повреждения, а протектор обладает нужной высотой. В том случае, если он стерт и намного меньше 3 мм, шины оптимальнее заменить. Рекомендуется не забывать про “запаску”, ей следует быть в автомобиле без различного рода дефектов. При довольно долгих поездках вторая “запаска” однозначно пригодится. В заключение осмотра нужно довести давление в покрышках до установленного изготовителем.

https://cdn.pixabay.com/photo/2016/05/31/12/46/travel-1426822_1280.jpg
https://cdn.pixabay.com/photo/2016/05/31/12/46/travel-1426822_1280.jpg

Еще один нюанс - сбалансированность колес. В том случае, если колеса не сбалансированы, на скорости авто вибрирует и возрастает риск неисправности подвески. В том случае, если не проводить постоянную балансировку колес, нужно будет обратиться за исправлением подвески к специалистам, что обойдется гораздо дороже. Следовательно, нужно стараться дважды в год проходить данную процедуру в проверенной СТО, чтобы уйти от хлопот с подвеской. Отклонения неприметны на средних скоростях, соответственно будет лучше не надеяться на чутье в данном вопросе.

После рекомендуется проверить количество масла в моторе и КПП. В том случае, если скоро настанет время менять масло, нужно сделать это до поездки. Рекомендуется проверить охлаждающую систему, нет ли где протечек. В том случае, если охлаждающую жидкость давным-давно не меняли, нужно сделать это на текущий момент. Лучше всего произвести замену фильтров - воздушный и тонкой чистки бензина. Повторно рекомендуется осмотреть и рекомендуется отрегулировать все, что возможно отрегулировать.

Необходимо проверить работу фар и их правильную калибровку, качество щеток-стеклоочистителей и работу омывателя стекол.

Рекомендуется не забывать оценить состояние тормозов авто: колодки обязаны быть пока не изношенными, а ручной тормоз в порядке.

Во время далекой поездки водитель большое количество времени проведет в автомобиле, следовательно, не помешает произвести замену фильтра салона авто.