Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Ростов-на-Дону, 1985 год, полк связи на Красноармейской. Табличка: "Дверь для входа в казарму", с другой стороны: "Дверь для выхода из казармы". То же самое на дверях в туалет, каптёрку, вход в помещение. Да, и ещё, на окнах :" Окно для проветривания помещения".
**
Всегда поражала на строевых смотрах проверка наличия иголок с нитками, одна нитка зелёного или чёрного цвета и одна белого. Ну для курсантов всё ясно и понятно. Но вот для какой цели нитка белого цвета офицеру была нужна? В форме не было ничего белого. Спросил у НШ как-то, пока сидели в курилке с ним. Он сказал, что не надо умничать, а надо выполнять. А вообще он нормальный мужик был.
И да, пытался ради интереса найти хоть какой-то документ или приказ МО СССР по поводу иголок и ниток. Все советовали в Уставе ВС СССР поискать. Будучи в наряде дежурным по части, половину ночи посвятил поискам. Ничего не нашёл. Уже не помню, где я нашёл что-то об иголках и нитках, но там было написано, что у военнослужащего должна быть иголка с ниткой. Ни цвета, ни размера указано не было. А у нас требовали, чтобы длина нитки была 50 см.
**
Такая же канитель, пришли большие начальники из пехоты в химические войска, и стали мы рисовать на ОЗК погоны, хорошо хоть пришивать не заставили, с них бы сталось, а нам потом в дырявом в зону поражения входить.
**
Мне на областной комиссии два врача сказали: "Годен в любое, кроме лётного!" Я им и сказал, что буду в Жуковку на инженера пробовать. Они мне и поставили вместо "годен к л/о" (лётному обучению) "годен к в/о"(военному обучению). Но к председателю комиссии я пришел с каменным лицом, а он, не обратив внимания на различие в буквах, подписал направление в лётное. А там уже ВЛК я прошёл без сучка и задоринки, хотя и был в первом потоке, который на 70% порезали на комиссии, так что у нас даже ребята с тройкой по одному из вступительных поступили.
**
Была в Серпухове легендарная личность - полковник Кужельный с кличкой Джинн Ему, кроме как правила дорожного движения, ничего преподавать не доверяли. Перед каждым занятием проверял чистоту подворотничков.
- Товарищ курсант! 10 минут подшиться! Бегом в подразделение!
- Мне бегать нельзя, недавно аппендицит был, швы разойдутся.
- Хорошо. 12 минут подшиться. Командир отделения! Проконтролируйте работу подчиненного. Замком взвода! Проконтролируйте работу командира отделения. Бегом в подразделение! Всем 2 балла за умышленное отклонение от летучки!
**
Как срочник с подготовкой "механик-водитель БАТ-М " могу сказать, что за год в совершенстве я техникой не овладел, но основные эксплуатационные моменты (что куда заливается, как управлять этой махиной, какие задачи с помощью её можно выполнить) я усвоил в полном объёме.
Другими словами, поверхностно, не углубляясь во все мелочи, техника освоена на уровне "Сяду и поеду", смогу выполнять поставленные задачи без дополнительных вводных, а вот с ремонтом и другими мелочами существенно сложнее, такого опыта за весь срок службы совсем мало было.
**
В армии отсутствует штатная снегоуборочная техника. Я помню, как после сильных буранов контрактники скидывались всей ротой, чтобы нанять тракториста-частника, нас никто не заставлял скидываться, но объём работы был такой, что лопатами убирать снег - просто издевательство. Вообще для трактористов и владельцев фронтальных погрузчиков военные - это золотая жила, в период сильных снегопадов и метелей они делали большие деньги на военных. В российской армии почему-то не соизволят закупить снегоуборочную технику.
Читайте также: Есть ли пределы у армейской глупости?
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.