В Москве вновь изменили место отправления автобусов (если быть точнее микроавтобусов), следующих до города Тула.
Длительное время автобусы на Тулу отправлялись с устоявшихся мест — метро «Пражская», метро «Академика Янгеля», метро «Аннино». Все туляки знали эти точки отправления. И долгое время все оставалось стабильным.
Позднее произошли изменения, пошли микроавтобусы с тульского автовокзала до автостанции «Красногвардейская» (у одноименной станции метро), в 2016 году убрали маршрутки на Тулу от указанных выше станций метро. Теперь они стали отправляться с автостанции «Теплый стан». Тогда же изменилась и процедура приобретения билетов, если ранее их выдавали перед отправлением в самом микроавтобусе или по требованию пассажира или всем пассажирам, но командированным все равно желательно было уточнить насчет того, чтобы им выдали билет, то потом они стали продаваться в кассах автостанции по паспорту. В самих микроавтобусах билеты выдавали часто без даты, что было удобно для командированных пассажиров, так как они могли вписать любую нужную им дату, на автостанции билет продают с датой, местом и обязательно по паспорту.
Только туляки привыкли к новому месту отправления микроавтобусов из Москвы до их родного города, как в этом году в Москве вновь решили все переиграть. Автобусы из Тулы перестали приходить на автостанции «Красногвардейская» и «Теплый стан».
Новыми точками отправления микроавтобусов в Тулу из Москвы стали автостанции «Орехово» и «Новоясеневская».
Надо отметить, что еще ранее из-за переноса отправления микроавтобусов от станций метро, расположенных на Варшавском шоссе, до автостанций увеличилось время следования по маршруту «Москва — Тула» из-за того, что вырос путь в черте города Москвы.
Если говорить о типе автобусов, которые работают по маршруту «Тула — Москва», то ныне это исключительно микроавтобусы, было же время, когда по маршруту ходили старые изношенные «Икарусы-256», отправлялись они с Каланчевки, в итоге время в пути превышало 4 часа, зато можно было совершить обзорную экскурсию через половину Москвы. Затем их сменили микроавтобусы «ГАЗель», они и были основным видом транспорта, пока не были заменены более комфортабельными и вместительными микроавтобусами других марок. Эпизодом был факт выпуска на маршрут автобусов среднего класса «Богдан» А092. В 2000-е годы непродолжительное время работали на маршрутах и большие автобусы.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытого доступа сети "Интернет".
О работе автовокзалов и автостанций, расписании рейсов и стоимости проезда узнавайте по телефону контакт-центра «Автовокзалы» 8 (499) 940-08-43.