На сегодняшний день отечественному автопрому тяжело конкурировать с зарубежными марками автомобилей. Конструктор Юрий Головко убежден, что разработка и применение активной гидропневматической подвески (АГПП) способно кардинально изменить баланс сил на рынке. АГПП обладает улучшенными характеристиками безопасности, комфорта и проходимости автомобилей. Промышленное производство и внедрение разработки позволит вывести отечественную автопромышленность на новый уровень.
Как поясняет Юрий Головко, АГПП является доступным, дешевым и практичным вариантом активной подвески. Кроме того, существует возможность модернизации подвески на уже сошедших с конвейера транспортных средствах при минимальных затратах. Это делает технологию практичной и конкурентоспособной.
Автор проекта отметил, что применение технологии АГПП имеет не только экономическую значимость, но и социальную. Например, оборудование АГПП транспортных средств скорой медицинской помощи и МЧС позволит производить транспортировку пострадавших более безопасно, комфортно и быстро. Также новый тип подвески увеличит характеристики проходимости автомобиля. Этот фактор играет важную роль во время спасательных операций за пределами населенных пунктов. Для экстренных служб время – один из главных ресурсов и применение АГПП позволит сохранить ценные минуты и даже жизни людей.
«Для реализации проекта необходимо спроектировать АГПП для автомобиля российского производства, изготовить экспериментальный образец, провести испытания и организовать мелкосерийное производство комплектующих», – рассказал о задачах проекта его автор.
По его мнению, данная технология имеет большой потенциал: при наращивании производства в промышленных масштабах появятся новые рабочие места, российский автопром укрепит свою независимость от импортного рынка, чем частично избавится от негативного влияния западных санкций.
Подробнее с техническими характеристиками образца и проектом «Активная гидропневматическая подвеска переменного клиренса (АГПП). (импортозамещение)» можно ознакомиться в Экосистеме, а также задать вопросы его автору.