1. Поднимаем машину на подъёмник или домкраты если вы работаете на яме. 2. Откручиваем колёса. 3. Откручиваем шаровую, рулевой наконечник и соединение руля с рейкой и снимаем. 4. Подставляем гидравлическую стойку и поднимаем к подрамнику. 5. откручиваем подрамник, опускаем на землю. 6. Откручиваем рейку от подрамника. 7. Слегка притягиваем рейку тисками, снимаем большие хомуты с пыльников и откручиваем рулевые тяги. 8. Снимаем пластмассовый соединитель руля и рейки, выставляем одну сторону рейки паралельно корпусу. 9. Ставим метки на рулевом валу и корпусе. 10. Откручиваем многогранную гайку прижимной втулки (если у вас нет такого ключа найдите гайку подходящего размера) , вытаскиваем втулку, вытаскиваем рейку. 11. Моем все детали бензино. 12. Рейку протачиваем сами или отдаём токарю. 13. После проточки рейку смазать солидолом. 14. Рейку поставить по метка. 15. Собрать в обратном порядке начиная с 10 пункта.