На супертесте новая ветка средних танков Польши. Добавили 7 интересных машин. У десятки будет своя уникальная механика.
На супертесте новая ветка средних танков Польши. Добавили 7 интересных машин. У десятки будет своя уникальная механика.
Немного предыстории
На Стриме года в декабре 2019 разработчики анонсировали 2 новые ветки танков, которые выйдут в 2020 году. Первая - итальянские ТТ, вторая на тот момент была засекречена.
Теперь известно, что вторая нация, которая получит новую технику, Польша. Это стало настоящим удивлением для всего танкового комьюнити, ведь именно польское дерево развития игроки изначально окрестили, как самое выдуманное и неисторичное.
На Стриме года в декабре 2019 разработчики анонсировали 2 новые ветки танков, которые выйдут в 2020 году. Первая - итальянские ТТ, вторая на тот момент была засекречена.
Теперь известно, что вторая нация, которая получит новую технику, Польша. Это стало настоящим удивлением для всего танкового комьюнити, ведь именно польское дерево развития игроки изначально окрестили, как самое выдуманное и неисторичное.
Польская ветка танков в WoT
Добавлено 6 новых машин с 5 по 10 уровень + один прем 8 уровня. Пройдемся по каждому вкратце, посмотрим, чем данная техника способна удивить, и что нового преподнесет.
Добавлено 6 новых машин с 5 по 10 уровень + один прем 8 уровня. Пройдемся по каждому вкратце, посмотрим, чем данная техника способна удивить, и что нового преподнесет.
5 уровень - DS PZlnz-I
Первый прокачиваемый СТ польской нации визуально и геймплейно похож на предшественника по ветке развития - легкий танк 14TP.
Ничем не выдающийся агрегат, как в плане огневой мощи, так и во всем остальном. Большинство игроков закроют DS PZlnz-I чертежами или свободным опытом.
Первый прокачиваемый СТ польской нации визуально и геймплейно похож на предшественника по ветке развития - легкий танк 14TP.
Ничем не выдающийся агрегат, как в плане огневой мощи, так и во всем остальном. Большинство игроков закроют DS PZlnz-I чертежами или свободным опытом.
6 уровень - B.U.G.I.
Концептуально похож на 25TP Ksus II - средний танк без характерных достоинств, но и без явных недостатков.
Над историчностью «Буги» смеяться можно долго, но факт остается фактом - его появление в игре неизбежно.
Концептуально похож на 25TP Ksus II - средний танк без характерных достоинств, но и без явных недостатков.
Над историчностью «Буги» смеяться можно долго, но факт остается фактом - его появление в игре неизбежно.
7 уровень - CS-44
Полностью сформированный польский танк в плане ТТХ и манеры игры. Топовая 100 мм пушка с хорошими УВН позволяет чувствовать себя превосходно на любом рельефе.
Можно стрелять, не показывая весь корпус и находиться в относительной безопасности.
Полностью сформированный польский танк в плане ТТХ и манеры игры. Топовая 100 мм пушка с хорошими УВН позволяет чувствовать себя превосходно на любом рельефе.
Можно стрелять, не показывая весь корпус и находиться в относительной безопасности.
8 уровень - CS-52 (премиум-СТ)
Как и машины, расположенные уровнями выше, CS-52 имеет небольшую высоту и хорошие углы склонения орудия.
Это машина поддержки, способная помочь союзникам на любом направлении, особенно если там найдутся складки местности
Как и машины, расположенные уровнями выше, CS-52 имеет небольшую высоту и хорошие углы склонения орудия.
Это машина поддержки, способная помочь союзникам на любом направлении, особенно если там найдутся складки местности
8 уровень - CS-53 (прокачиваемый СТ)
Аванпроект родом из 50-х годов, концептуально похожий на советский средний танк Т-54. Вооружен 100 мм стволом с неплохим разовым уроном и пробитием.
Хорошие углы вертикальной наводки позволяют CS-53 закрепиться на таких позициях, которые Т-54 будут недоступны.
Аванпроект родом из 50-х годов, концептуально похожий на советский средний танк Т-54. Вооружен 100 мм стволом с неплохим разовым уроном и пробитием.
Хорошие углы вертикальной наводки позволяют CS-53 закрепиться на таких позициях, которые Т-54 будут недоступны.
9 уровень - CS-59
Качественное развитие идей предыдущих двух машин. Чуть крепче броня, топовая пушка большего калибра, более комфортные УВН.
По предварительным ТТХ делаем вывод - назревает конкурент немецкому СТ-9 Leoprad PT A.
Качественное развитие идей предыдущих двух машин. Чуть крепче броня, топовая пушка большего калибра, более комфортные УВН.
По предварительным ТТХ делаем вывод - назревает конкурент немецкому СТ-9 Leoprad PT A.
10 уровень - CS-63
Вершина польской инженерной мысли начала 60-х годов. Сварной корпус, литая башня оригинальной конфигурации, мощный газотурбинный двигатель.
По предварительным настройкам, у CS-63 будет хорошее лобовое бронирование башни и углы вертикальной наводки орудия -8 градусов.
Это позволит эффективно играть от естественных укрытий и даст возможность проявить себя там, где многие одноклассники не смогут.
Вершина польской инженерной мысли начала 60-х годов. Сварной корпус, литая башня оригинальной конфигурации, мощный газотурбинный двигатель.
По предварительным настройкам, у CS-63 будет хорошее лобовое бронирование башни и углы вертикальной наводки орудия -8 градусов.
Это позволит эффективно играть от естественных укрытий и даст возможность проявить себя там, где многие одноклассники не смогут.
Новая механика CS-63
Сейчас тестируется потенциальная работа газотурбинного двигателя в 2 разных режимах: стандартном и скоростном. Как это будет выглядеть?
В первом случае CS-63 ведет себя как рядовой средний танк с обычными характеристиками, но стоит переключить режим двигателя, как его мощность возрастает.
У машины повышается максималка, улучшается динамика разгона, одновременно с этим заметно ухудшаются стабилизация и сведение. Стрельба в таком режиме будет малоэффективна.
Новая механика на данном этапе тестирования очень сырая и как будет выглядеть финально, пока неизвестно.
Польские средние танки отправляются на супертест. Их характеристики далеки от финальных, корректировки будут вноситься вплоть до появления новых машин на основном сервере.
Сейчас тестируется потенциальная работа газотурбинного двигателя в 2 разных режимах: стандартном и скоростном. Как это будет выглядеть?
В первом случае CS-63 ведет себя как рядовой средний танк с обычными характеристиками, но стоит переключить режим двигателя, как его мощность возрастает.
У машины повышается максималка, улучшается динамика разгона, одновременно с этим заметно ухудшаются стабилизация и сведение. Стрельба в таком режиме будет малоэффективна.
Новая механика на данном этапе тестирования очень сырая и как будет выглядеть финально, пока неизвестно.
Польские средние танки отправляются на супертест. Их характеристики далеки от финальных, корректировки будут вноситься вплоть до появления новых машин на основном сервере.
