По итогам 6 месяцев 2020 года группа компаний «КАМАЗ» отчиталась о чистой прибыли в 554 млн рублей. В прошлом году за аналогичный период автогигант из Набережных Челнов был в минусе на 2 млрд.
Прогресс налицо, но, как говорится, нам то с этого что?
На самом деле для Татарстана и его жителей успехи «КАМАЗа» это хороший знак. Чем больше доходы автогиганта, тем выше вероятность, что «КАМАЗ» направит часть своих дивидендов на благотворительность и хорошие проекты. В частности, автогигант по примеру «Татнефти» вполне может принять участие в такой важной программе, как «Наш двор» либо в социально проекте «Ярдэм Янэшэ». Только представьте, сколько продуктовых наборов можно будет закупить, если челнинский автогигант расщедрится хотя бы на миллион.
Радует и то, что «КАМАЗ» не просто штампует привычные всем грузовики, но продолжает активно развивать другой автопром. Так, в первом полугодии потребителям поставлено 725 единиц пассажирского транспорта (автобусы, электробусы), что на 71% больше, чем в прошлом году.
Мне видится перспективной дальнейшее совершенствование электробусов. В условиях, когда с каждым годом становится всё актуальнее вопрос экологии, производство электрического транспорта должно выйти на первый план.
Электробусы «КАМАЗа» не только экологичные, но и современные: оборудованы двухзонным климат-контролем, Wi-Fi, в салоне пассажиры могут заряжать мобильные телефоны через USB-слоты, также установлены экраны с маршрутной информацией. Электробус рассчитан на 85 человек, а также адаптирован для маломобильных пассажиров.
Как уверяет «КАМАЗ» на полную зарядку чудо-аппарата уходит не более 15 минут. Как тебе такое Илон Маск?😄
Что думаете по поводу успехов «КАМАЗа»? Пишите в комментариях под текстом и не забывайте подписываться на канал. Всем рәхмәт!