Найти в Дзене
FRAGMENTUM

Как писать статьи в формате потребительского опыта и зачем

Маркетологи все время находятся в поисках новых инструментов для привлечения внимания к продукту. До недавнего времени все рекламные тексты напоминали друг друга. Потребителям стало скучно и они воспринимали поток этих сообщений как информационный шум. Цель привлечь внимание была мягко говоря не достигнута. С появлением интернета люди начали активно писать отзывы о товарах, которые они покупают. С развитием блогинга в последнее десятилетие потребители стали все больше доверять чьему-то личному опыту (хотя по сути это самая что ни на есть реклама). Так бренды поняли, что потребителям нужен их же потребительский опыт. Они хотят прочитать историю о том, как человек похожий на них решил некую свою проблему с помощью продукта от определенного бренда. В этой статье мы хотели бы привести пример хороших статей в стиле «потребительский опыт» для бренда Ситимобил. «Человеческие» тарифы в такси для котов Арина, кошатница со стажем длинною в жизнь. Расскажу, как прокатилась с котом в ветклинику п

Маркетологи все время находятся в поисках новых инструментов для привлечения внимания к продукту. До недавнего времени все рекламные тексты напоминали друг друга. Потребителям стало скучно и они воспринимали поток этих сообщений как информационный шум. Цель привлечь внимание была мягко говоря не достигнута.

С появлением интернета люди начали активно писать отзывы о товарах, которые они покупают. С развитием блогинга в последнее десятилетие потребители стали все больше доверять чьему-то личному опыту (хотя по сути это самая что ни на есть реклама). Так бренды поняли, что потребителям нужен их же потребительский опыт. Они хотят прочитать историю о том, как человек похожий на них решил некую свою проблему с помощью продукта от определенного бренда.

В этой статье мы хотели бы привести пример хороших статей в стиле «потребительский опыт» для бренда Ситимобил.

«Человеческие» тарифы в такси для котов

Арина, кошатница со стажем длинною в жизнь. Расскажу, как прокатилась с котом в ветклинику по «человеческому» тарифу.

Сижу на самоизоляции с тремя котами, и так вышло, что с одним из них приключилась беда. Мейнкун Тим перестал есть, пить и ходить на горшок: пришёл ко мне «жаловаться», трогаю нос – а он сухой и горячий. Ну, думаю, приплыли… У животных опасные процессы в организме развиваются стремительно, время терять никак нельзя! А у меня своей машины нет, а в общественный транспорт куда я с таким «лосёнком» (Тимоша весит 9 кг) сунусь? Да и коронавирус никто не отменял, чтоб так запросто курсировать по городу. Делать нечего – решила вызвать такси.

Подробно расписала в комменте к поездке суть запроса: крупный кот, есть переноска, везу в ветклинику. Отправляю и молюсь о поездке без нервотрёпки, и мольбы мои были услышаны!

-2

Приехал мой «эконом», меня встретил водитель в маске и перчатках, бережно, как родного, разместил переноску с моим Тимой на заднем сидении, сели, поехали! Добрались, водитель и здесь помог мне – выгрузил Тима, и я с головой ушла в операцию по спасению кота, забыв о поездке напрочь.

Только к вечеру смогла немного выдохнуть и прочекать сообщения в телефоне. Тут-то я и обнаружила, что поездка на такси обошлась мне в совершенно обычную цену, без переплат за перевозку животного. Удивилась, потому что обычно бывает наоборот, но списала на сбой системы и ретроградный Меркурий.

Спустя несколько дней мы с прооперированным Тимом проделали обратный путь из клиники домой, и на этот раз я со спокойной душой пошла уже проторенной дорожкой: заказала поездку в «Ситимобил». Разговорилась с водителем и узнала, что «человеческий» тариф на борту с животным, оказывается, у них так и работает: по комментарию клиента подбирается машина с водителем, готовым к перевозке животных, стоимость при этом остаётся неизменной.

Как говорится, хозяйке на заметку.

-3
Спасибо, что дочитали до конца!
Подписывайтесь на наши социальные сети Instagram и Facebook