В середине прошлого века интерес ученых из разных стран к освоению Антарктиды резко вырос. В 1955 12 стран разделили шестой континент на "сферы влияния". Ученые из разных стран начали создавать научные станции в Антарктиде. Одной из проблемой было наличие техники способной работать при критически низких температур до -80. Прорывным изобретением стало "Изделие 404C" 1958 на Харьковском заводе машиностроения была собрана "Харьковчанка". "Изделие 404C" имело массу 35 тонн и могла разгоняться до 45 км/ч. Кабина имела площадь 35 кв/м. На борту был спальный модуль рассчитанный на 6-8 человек экипажа. Эксплуатировались «Харьковчанка» вплоть до 2008 года. В 1975 году появилась модернизированная версия "Харьковчанка 2"
В середине прошлого века интерес ученых из разных стран к освоению Антарктиды резко вырос. В 1955 12 стран разделили шестой континент на "сферы влияния". Ученые из разных стран начали создавать научные станции в Антарктиде. Одной из проблемой было наличие техники способной работать при критически низких температур до -80. Прорывным изобретением стало "Изделие 404C"
1958 на Харьковском заводе машиностроения была собрана "Харьковчанка".
"Изделие 404C" имело массу 35 тонн и могла разгоняться до 45 км/ч. Кабина имела площадь 35 кв/м. На борту был спальный модуль рассчитанный на 6-8 человек экипажа.
Эксплуатировались «Харьковчанка» вплоть до 2008 года.
В 1975 году появилась модернизированная версия "Харьковчанка 2"