Напомним, в июне российское представительство Changan и СП ЗАО «Юнисон» сообщили о начале производства под Минском кроссоверов CS35 Plus.
— На заводе соблюдается строгий регламент работ и контроль качества Changan Quality Control. Это позволяет обеспечить высокое качество сборки наших автомобилей, — заявил тогда заместитель гендиректора Changan International Сунь Цзэцзюнь
Председатель наблюдательного совета СП ЗАО «Юнисон» Алексей Ваганов, в свою очередь, рассказал, что в планах завода — расширение линейки выпускаемых автомобилей марки.
Судя по всему, речь идет именно о флагманском CS75. Интересно, что в белорусских ОТТС указаны изображения сертифицируемых моделей. В данном случае в базе значатся как обновленный кроссовер, так и дорестайлинговый.
Однако стоит полагать, что Changan не отступит от своих планов по обновлению модельного ряда. И собирать под Минском будут именно CS75 FL. Тем более что старые паркетники из белорусской линейки уже пропали.
В настоящее время в РБ предлагают кроссоверы Changan СS35 Plus, CS55 и СS75 FL. В России CS75, как и дорестайлинговые CS35, еще продаются.
Согласно ОТТС, автомобиль будут оснащать турбированным двигателем 1.8 мощностью 150 л.с. в паре с 6-диапазонным «автоматом». Действовать документ будет до 25 мая 2021 года.
Интересные ссылки:
Дотянул ли Changan до Tiguan? Тест-драйв флагманского кроссовера CS75 FL
Dongfeng решил собирать авто для РФ в Беларуси. Первым может встать на конвейер DFM 580
Кроссоверы Zotye для РФ прекратят выпускать в Беларуси. Их будут ввозить из Китая
Дорогие друзья, спасибо, что дочитали до конца. Это канал про китайские автомобили. Давайте делать его вместе и общаться в комментариях! И большое спасибо за лайки. Нам они очень пригодятся, а мы постараемся быть полезными и интересными для вас!