Найти в Дзене
Около_тачек

А вы бы купили Понтиак 1966 года за 400 $, который 50 лет простоял в контейнере?😱

Этот Pontiac Tempest модель 1966 года в течение 5 десятилетий хранился в закрытом контейнере. С виду он потрепан жизнью и местами видна ржавчина, но зато у него доступная цена и даже есть небольшой сюрприз, скрывающийся под капотом. Автомобиль появился на доске объявлений в городке в Роули, штат Массачусетс, США. Деревянный брусок дополняет образ и поддерживает бампер в своем естественном состоянии и положении) Настоящий маскл-кар, который в свои лучшие годы выглядел непревзойденно и заставлял оборачиваться вслед! Что меня поражало в американском автомобильном рынке, что на базе этой модели производили 6 различных кузовов: Выглядел сумашедше с любым количеством дверей! Модель интересна тем, что на смену 4-цилиндровому двигателю пришел 6-цилиндровый, хоть американцы всегда любили большие моторы, стоило придти нефтяному кризису, как сразу стали клепать 2-литровые моторы. Двигатель объемом 3.8 литра выдавал 140 лошадок. Здесь также стали впервые использовать ремень вместо цепи, что было

Этот Pontiac Tempest модель 1966 года в течение 5 десятилетий хранился в закрытом контейнере. С виду он потрепан жизнью и местами видна ржавчина, но зато у него доступная цена и даже есть небольшой сюрприз, скрывающийся под капотом.

Автомобиль появился на доске объявлений в городке в Роули, штат Массачусетс, США.

Деревянный брусок дополняет образ и поддерживает бампер в своем естественном состоянии и положении)

Настоящий маскл-кар, который в свои лучшие годы выглядел непревзойденно и заставлял оборачиваться вслед!

-2

Что меня поражало в американском автомобильном рынке, что на базе этой модели производили 6 различных кузовов:

  • 2-х дверное купе
  • 2-х дверный хардтоп
  • 2-х дверный кабриолет
  • 4-х дверный седан
  • 4-дверный универсал
  • 4-х дверный хардтоп

Выглядел сумашедше с любым количеством дверей!

-3

Модель интересна тем, что на смену 4-цилиндровому двигателю пришел 6-цилиндровый, хоть американцы всегда любили большие моторы, стоило придти нефтяному кризису, как сразу стали клепать 2-литровые моторы.

Двигатель объемом 3.8 литра выдавал 140 лошадок.

Здесь также стали впервые использовать ремень вместо цепи, что было немного непривычно для американцев, и многие из оригинальных двигателей были разрушены, стоило ремню выйти из строя. К сожалению, здесь стоит уже не оригинальный движок, что возможно и послужило причиной для столь длительной парковки.

Как вы знаете, в Америке действуют просто, если сломалась машина, просто покупают новую)

-4

Интерьер выглядит немного потрескавшимся, но, вероятно, здесь есть некоторые элементы, которые хорошо сохранились.

Смотря на эту находку, прихожу к мысли, что этот Понтиак будет оптимально использовать в качестве донора со всеми необходимыми запчастями, чем полноценный проект для реставрации.

-5

Перед нами кстати седан, я даже не сразу это понял по фото!

Жаль, что нет истории как эта машина оказалась в этом деревянном контейнере и как ее вообще нашли)

-6
А вы бы купили подобный раритет и если бы ДА, то для ЧЕГО?)

-7

Продолжение следует!