Самарский филиал Главгосэкспертизы России провел экспертизу проектно-сметной документации на модернизацию дороги. По результатам рассмотрения выданы положительные заключения.
Пензенская детская железная дорога запущена в эксплуатацию в августе 1985 года. С мая по сентябрь здесь проводят занятия в кружке «Юный железнодорожник» для школьников пятых-девятых классов по системе дополнительного профессионального образования. Общая протяженность пути, проходящего вдоль улицы Измайлова между улицами Казанской и Живописной в Железнодорожном районе города, составляет 2,5 км, ширина колеи – 750 мм. На маршруте - два остановочных пункта: основная станция «Пионерская» с кольцевым путем и тупиковая двухпутная станция «Сосновка». Кроме того, в комплекс зданий и сооружений дороги входят пост электрической централизации, откуда школьники управляют стрелочными переводами и сигналами светофоров, а также ангары для паровозов.
В ходе реализации проектных решений, одобренных экспертами Самарского филиала Главгосэкспертизы, планируется выполнить реконструкцию железнодорожного пути комплекса с тем, чтобы привести его техническое и технологическое состояние в соответствие с требованиями технических регламентов.
Проектной документацией предусмотрен перенос станции «Пионерская», на которой будет устроен новый пассажирский павильон с постом электрической централизации. Станция «Сосновка», расположенная в тупике перегона около улицы Живописной, будет модернизирована. Также здесь демонтируют старое и построят новое депо на три пути, обустроят площадки для заправки локомотивов, огородят территорию, построят котельную, а также здания, сооружения, входящие в состав сложного объекта, применительно к которому подготовлена проектная документация.
В составе комплекса построят и учебно-административное здание, рассчитанное на 100 учащихся. Пока же теоретические занятия с юными железнодорожниками проводятся в арендуемом помещении, а на данный момент – в офлайн-формате. Дорога также временно закрыта. В новом двухэтажном корпусе разместят учебные классы «Путевое хозяйство», «Организация движения поездов», «СЦБ», кружок «Железнодорожное моделирование и макетирование» с зоной для макетов, экспозиционные помещения музея, технические и другие помещения.
В проектной документации представлена программа производственного экологического контроля за загрязнением окружающей среды в период проведения строительных работ и эксплуатации, включающая в себя проведение контроля за загрязнением атмосферного воздуха, поверхностного водного объекта, грунта, контроль физического воздействия.
В ходе реконструкции пройдет и устройство центральной площадки со скамейками и беседками для отдыха, в том числе для людей с ограниченными физическими возможностями, посадка кустарников и высадка газонов. Озеленение участка застройки будет выполнено с учетом застройки и увязкой с окружающей средой. Запроектированы.
Территорию детской железной дороги также благоустроят: здесь проведут озеленение, вымостят дорожки для пешеходов и проезжую часть, устроят наружное освещение, создадут зоны отдыха, стоянки машин, площадки для мусорных контейнеров.Проект подготовлен в Самарском проектно-изыскательском институте «Желдорпроект Поволжья» - филиале Акционерного общества «Росжелдорпроект». Застройщик и источник финансирования работ – ОАО «Российские железные дороги».