Практически одновременно в нескольких регионах России правоохранители начали проводить мероприятия, направленные на привлечение к ответственности граждан, которые владеют автомобилями с иностранными номерными знаками.
Причем, это касается именно граждан России, а не иностранцев. Что касается их автомобилей, то все остается, как и было. Никаких претензий к иностранцам у полиции нет. Но кого же задерживают правоохранители, и на каком основании? Задерживают водителей-россиян с машинами, которые были оформлены (стоят на учете) за пределами России.
Какие основания у полиции штрафовать за номера
Задержания касаются автомобилей с номерами Республики Армения и остальных членов ЕАЭС. Кого-то штрафуют, а кого-то лишают прав. Есть водители, у которых даже изъяли его автомобиль. Это делается на основании нарушения таможенного законодательства. По статье 12.3 части 1, сотрудник полиции имеет право штрафовать и лишать прав водителей, не имеющих на руках документов, соответствующих стандартам Российской Федерации. Первое нарушение — 500 рублей штрафа, второе обойдется в 5 тысяч рублей и лишение прав на три месяца с отправкой транспортного средства на штрафстоянку. На оформление автомобиля, таможенные пошлины и постановку на учет дается по закону 10 дней после прибытия на территорию России.
Стоит также отметить, что ранее претензий к таким машинам не было. А сейчас появились. Это сильно расстроило водителей. Тут, как говорится, просто сильно наболело. Еще осенью прошлого года Медведев, будучи еще премьером, поручил МВД, ФТС, ФСБ и Минтрансу придумать, что делать с такими машинами и водителями. Растаможку не платят, камеры их не распознают, штрафы не платят, транспортный налог тоже. Согласитесь, это сильно похоже на злостное пренебрежение законодательством. Вот и прочитали внимательно договор о вступлении Армении в ЕАЭС. А там четко написано, что на территориях государств вне Армении автомобилями с номерными знаками этого государства имеют право управлять, либо граждане Армении, либо люди, «постоянно проживающие» на территории страны. За эту формулировку и пытаются зацепиться владельцы нелегально ввезенных машин. Так как в российских законах нет формулировки «постоянное проживание».
Кто прав в такой ситуации, а кто виноват, в этом должны разобраться юристы. Но есть определенное чувство, что опять писали наши договоры люди, не совсем хорошо понимающие в юриспруденции. Иначе, как можно было допустить формулировки с понятиями, которых нет в законах РФ. С другой стороны, как говорится, нечистые на руку водители сами понимали, что это все называется лукавством и использованием дыр в законодательстве. Теперь их автомобили нужно ставить на учет в России, растамаживать или сдавать на запчасти.