В связи с тем, что постепенно снимаются ограничения на полеты внутри страны и обсуждается возможность и сроки возобновления международных пассажирских перевозок, проблема безопасности пассажиров и предохранения себя от заражения коронавирусом приобретает особую актуальность.
Посадка на рейс и сам перелет никогда уже не будут такими, как прежде, по крайней мере в обозримом будущем. Повсеместно внедряются меры, направленные на минимизацию риска распространения COVID-19: от социального дистанцирования и ношения масок в аэропорту до ограничения питания и предотвращения скопления очередей в туалетах.
Насколько сейчас рискованно летать? И есть ли способ гарантировать свою безопасность? Вот что вам нужно знать…
Как добраться до аэропорта?
Планируя поездку, вы должны заранее подумать о том, как добраться до аэропорта. Общественный транспорт таит в себе наибольшую опасность, т.к. там максимально высока вероятность встречи с новыми незнакомыми людьми и прикосновения к загрязненным поверхностям, а значит высок риск контакта с коронавирусом.
Использование такси или личного транспорта в этом отношении выглядит предпочтительней, хотя и они несут в себе определенный риск, в том числе возможность застрять в пробке или попасть в ДТП. Но если ваша главная цель – избежать встречи с коронавирусом, то автомобиль – лучший вариант. Если вы едете на такси, не забудьте надеть маску, помыть/продезинфицировать руки и, по возможности, держать окно открытым.
Как вести себя в аэропорту?
В аэропортах по всему миру были введены дополнительные меры, такие как социальное дистанцирование и обязательное ношение масок пассажирами и персоналом. Потенциально именно аэропорт (а не самолет, как считают многие) является самым опасным в плане заражения местом. Именно здесь пересекается множество людей со всего мира. Соблюдение дистанции с теми, кто не является членом вашей семьи, регулярное мытье рук, использование дезинфицирующих средств и ношение маски – очень важные шаги. Но есть и другие способы обезопасить себя в аэропорту.
Один из них – зарегистрироваться и распечатать посадочный талон заранее, где это возможно. Также рекомендуется ограничить количество ручной клади. Логика в том, что это может сократить время ожидания в очередях, ускорит посадку и высадку.
А вот генеральный директор авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири придерживается иного мнения. Он советует пассажирам делать прямо противоположное – минимизировать количество зарегистрированного багажа и брать как можно больше вещей с собой в виде ручной клади. Несмотря на то, что это невыгодно компании (она зарабатывает на регистрации багажа), он объясняет свою позицию тем, что ручная кладь значительно уменьшает количество рук, через которые проходят ваши сумки и чемоданы. От стойки регистрации перед выходом на посадку и вплоть до аэропорта прибытия ваш багаж проходит, как минимум, через 8 рук, в то время как ручная кладь всегда находится при вас, снижая риск передачи вируса через личные вещи. Помимо этого, у вас появится возможность избежать лишнего скопления людей и ожидания в очередях, чтобы получить свой багаж обратно.
Серьезную опасность, как бы это ни показалось странным, представляют досмотровые лотки. Каждый день они проходят через множество рук и становятся настоящим рассадником заболеваний. Специально проведенное исследование показало, что на этих лотках содержится даже больше вирусов, чем в общественных туалетах. Поэтому, как только вы прошли проверку безопасности и вынули свои предметы из лотков, обязательно как можно скорее вымойте и продезинфицируйте руки. Ни в коем случае не дотрагивайтесь до лица.
Ну, и главная мера безопасности состоит в соблюдении следующего правила: «Покиньте аэропорт как можно быстрее».
Как обезопасить себя в салоне самолета?
На борту самолета следует как можно дольше сидеть, не перемещаться по салону, следовать инструкциям и указаниям экипажа, использовать бесконтактные способы оплаты. Вы должны помнить, что количество еды и напитков во время полета может быть ограничено.
Большинство авиакомпаний требует, чтобы пассажиры не снимали маску во время полета, если только вы не принимаете пищу или напитки. Дезинфицирующие средства для рук, как правило, предоставляются.
Если вылетите на короткое расстояние, посетите туалет непосредственно перед посадкой, чтобы избежать необходимости лишний раз перемещаться по салону и тем самым снизить опасность контакта с носителем коронавируса.
Ученые из университета Эмори в Атланте провели специальное исследование с целью выявить передачу респираторных заболеваний воздушно-капельным путем во время трансконтинентальных перелетов. Она обнаружили, что люди, сидящие у окна, значительно реже подвергались заражению. Это связано с тем, что у них гораздо меньше возможностей подняться со своего места. Всего 43% из них перемещались по салону, в отличие от 80% сидящих с краю, поэтому они реже вступали в контакт с потенциальными вирусоносителями.
Если в салоне окажется инфицированный пассажир, то самый высокий риск заражения будет, естественно, у тех, кто сидит с ним в одном ряду и в двух соседних. Среди остальных пассажиров наименьшей опасности подвергаются те, кто сидит у окна. Опасность инфицирования у них обычно не превышает 5% (а чаще составляет менее 1%), что значительно ниже, чем у тех, кто сидит в среднем и крайнем ряду. Вывод – выбирайте место у окна.
Правда ли, что самолет опаснее других видов транспорта?
Широко распространено мнение о том, что заразиться коронавирусом в самолете легче из-за ограниченной циркуляции воздуха. Якобы во время полета все люди дышат одним и тем же воздухом; и если кто-то чихает и кашляет, его вирусы передаются всем. Эта точка зрения не соответствует действительности.
Современные самолеты оснащены очень мощной системой фильтрации воздуха. Фактически, воздух в самолете полностью обновляется каждые 2-3 минуты. В современном офисе это происходит примерно за 12 минут. В автобусе или поезде – намного реже. Кроме того, в самолете фильтр постоянно всасывает свежий воздух изнутри и смешивает его с очищенным воздухом салона. Это лучше, чем способ фильтрации, основанный на рециркуляции только внутреннего воздуха, который ради экономии энергии используется на многих средствах наземного и подземного транспорта. Так что заражение через воздух, которым вы дышите на борту, крайне маловероятно.
Согласно данным ВОЗ, основной способ распространения COVID-19 – воздушно-капельный. Вирус распространяется, когда инфицированный человек кашляет или чихает, рассылая вокруг себя мельчайшие капельки влаги, несущие в себе вирусы. Воздушные фильтры улавливают до 99% таких воздушных капель и даже некоторые вирусы.
Таким образом, основной риск заражения во время полетом связан с пребыванием в аэропорту и контактом с инфицированным человеком во время полета. Для этого в аэропортах повсеместно устанавливаются дезинфекторы, принимаются меры для устранения очередей, а всем пассажирам перед полетом проводят измерение температуры, а также рекомендуют/требуют не снимать маску во время полета.
В целом, риск заражения во время воздушного путешествия ничуть не выше, чем во время пребывания в любом ограниченном пространстве. Многое зависит от взаимодействия различных факторов, способных повысить или снизить риск распространения инфекции.