Компания Audi провела презентацию седана A3 нового поколения для европейского рынка. В техническом плане седан полностью идентичен представленному раннее хэтчбеку и отличается от него лишь размерами.
Стоит отметить, что в Европе предпочитают А3 в кузове хэтчбек, а вот седаны лучше продаются в России, Китае и США. Премьера "китайской версии А3, состоится чуть позже и она будет немного просторней чем европейская. К нам же привезут именно эту версию, причем скорей всего практически без изменений - изменения могут коснуться лишь моторной линейки(на гибридную версию рассчитывать не приходится).
Новый А3 заметно увеличился в размерах, практически догнав "старшую" модель А4. Длина возросла на 4 см(4500 мм), ширина на 2 см(1820 мм), высота на 1 см (1430 мм). В салоне стало немного просторней, а вот багажник по размеру остался прежним - его объём составляет 425 литров.
Дизайн автомобиля стал более агрессивным и спортивным, изобилуя резкими линиями и острыми углами. Особенно это заметно в оформлении оптики и бамперов. В целом, новому А3 такая вычурная "спортивность" даже к лицу - автомобиль получил собственную индивидуальность, что выгодно отличает его от старших моделей.
В салоне вы не найдёте ничего от А3 прошлого поколения - здесь полное торжество высоких технологий и хай тека. Новая концепция дизайна в полной мере коснулась и интерьера, сделав салон автомобиля более ярким, свежим и современным. Приборная панель полностью цифрвая(доступны экраны диагональю 10.25 мм или 12.3мм на выбор), она практически сливается с новой мультимедийной системой, шириной 10 дюймов. Под мультимедийной системой расположен традиционный для моделей VAG, ряд кнопок, отвечающих за климатические настройки. Ещё ниже ниша для беспроводной зарядки телефона. В место привычного селектора коробки передач, здесь маленький рычаг, который перешёл сюда от других моделей концерна VAG, построенных на той же платформе(новые Volkswagen Golf и Skoda Octavia). Отделочные материалы так же подчёркивают спортивный стиль дизайна - всюду вставки под карбон и алюминий, здорово подчёркнутые атмосферной красной лид-подсветкой.
Моторная линейка заявлена следующая: две версии турбо-дизельного мотора TDI 2.0 л., мощностью 116 л.с. и 150 л.с. и один бензиновый двигатель TFSI 1.5 л. с турбокомпрессором, мощностью 150 л.с. Он работает в связке с 6-ступенчатой механической коробкой передач нового поколения, либо 7-ступенчатым роботом S-tronic. За доплату бензиновый двигатель TFSI может оснащаться гибридной установкой.
Продажи нового поколения А3 стартуют уже совсем скоро - летом этого года. В России новый А3 появится ближе к концу года и скорей всего со старыми моторами.
Если вам понравилась данная статья, не проходите мимо - ставьте лайк и подписывайтесь на канал!