Если рапид внешне пошел по пути копирование приоры, то полу седан решил замахнуться на весту. Глядя на морду полика тока слепой не заметит иксы которые так удачно внедрил автоваз на весте ставшие как кость в горле у корейцев. Но получилось это аляписто и на выходе особенно в бомжовских комплектациях смотрится как раздутая гранта. Гранта же в силу своей бюджетности приняла иксы менее болезненно и ей даже пошло на пользу в отличие от дизайна калины 2 которой пошло тока во вред. В доказательства моих слов приведу примеры взятые с официальных буклетов.
Также уйти от седаности вагу пришлось по причине бешеной популярности весты св. на фоне которой седанчик смотрелся убогой альтернативой с их знаменитой "надежностью" в бюджетном классе и склонностью двигателя к жору масла. Аргумент у офицалов такой какие то моторы жрут масло а какие то не жрут это лотерея, ЛОТОРЕЯ!!! а че автовазу можно в лотерею качества играть а ваг хуже чтоле? Добро пожаловать в игру, тока надо помнить что казино при любом раскладе всегда в выигрыше. Нет бюджетного авто в своем отечестве все за бугром да и те спрятаны за пошлины и утиль сборы.