Правительство Санкт-Петербурга рассматривает возможность строительства новой линии метрополитена до Пушкина. Об этом заявил губернатор города Александр Беглов, сообщает Интернет-газета «Карповка».
Планируемая ветка метро должна затронуть также Авиагородок рядом с аэропортом «Пулково» и единый кампус Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) в Пушкинском районе, сообщил он, передает ИА «Интерфакс».
«Мы прорабатывали вопрос о строительстве новой ветки метро от станции „Проспект Ветеранов“. Она должна идти через Авиагородок, Экспофорум, Пушкин, территорию развития и кампус СПбГУ и техническую долину. Этот проект для нас очень важен. Если бы нам Федерация помогла и поддержала бы нас, это было бы совершенно другое развитие», — подчеркнул глава города.
Как сообщалось, единый кампус СПбГУ планируется построить в Пушкинском районе на участке площадью свыше 1 млн кв. метров к 2026 году. В нескольких километрах от кампуса должна располагаться технологическая долина. Для ее размещения будет использоваться земельный участок площадью 100 га в 5 км от территории единого кампуса СПбГУ. На территории долины будут размещены предприятия, которые станут использовать научно-технические разработки университета.
Для обеспечения транспортной доступности кампуса СПбГУ также планируется использовать и иные виды транспорта. В октябре 2019 года, в целях повышения транспортной доступности Пушкинского района Петербурга, администрация города и компания «Балтнедвижсервис» заключили концессионное соглашение на строительство до 2024 года трамвайной линии по маршруту: станция метро «Купчино» — поселок Шушары — Славянка. Объем частных инвестиций в проект составит не менее 25,9 млрд рублей, протяженность линии — не менее 21 км, сообщает ТАСС.
Фото: facebook.com/SPbmetro
По планам комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, тендер на проектирование станции метро «Кудрово» будет объявлен до конца 2020 года. Завершить ее строительство намечается в 2025 году.
Ранее сообщалось, что нехватка средств грозит остановить строительство метро в Петербурге. Причина — в перераспределении объемов финансирования работ по строительству метро между объектами АИП КРТИ Петербурга на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов. Общий объем бюджетных средств, выделенных на проектирование, строительство и реконструкцию объектов метро, не изменяется. Однако сумма программы по метростроению в 2020 году сократилась на 3,9 млрд рублей.
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в сети «ВКонтакте», в «Телеграме» и Твиттере.