Всем привет! Недавно озадачился заменой масла в бочке гидро уселителе руля на своем опеле. На СТО данная процедура обходится в копеечку, что не очень приятно.Бачок ГУР
Купил по советам астраводов жидкость для ГУР FEBI 06161 – 1 л за 582 рубля. В описании к товару в Автодоке следующая информация — Жидкость для централизованных гидросистем febi 06161 (синтетическая) разработана для применения в системах централизованной гидравлики, регулирования дорожного просвета, гидропневматических подвесок, а также амортизации и рулевого управления в диапазоне от –40 °C до +130 °C. Окрашена в зелёный цвет.
Для удобства выкачивания старой жидкости многие приобретают шприц Жане в аптеке. Не в каждой аптеке такой есть. А я воспользовался насосом (для замены масла через щуп) который покупал на AliExpress.
Покупал тут: http://ali.pub/4ofpjq
И так приступаем к работе. Вывешиваем передние колеса на пеньки (не забываем поставить машину на ручник), и лезем в подкапотное пространство.
Для удобства снимаем воздушный фильтр и патрубок который идет к дроссельной заслонке. Откручиваем крышку на бачке ГУР и выкачиваем масло удобным для вас способом.
Как все выкачали крутим руль до упора в одну сторону и снова выкачиваем, так же потом крутим руль до упора в другую сторону и снова выкачиваем. Повторяем процедуру пока не выкачаем полностью масло.
Далее заливаем новое масло почти до краев и крутим медленно без рывков руль до упора то в одну сторону то в другую примерно 10 раз. Доливаем по уровню масло (уровень на крышке бачка ГУР находиться) крутим еще пару раз в обе стороны руль и смотрим уровень масла, если упал подливаем и собираем все в обратной последовательности.
На все потратил 582 рубля и 20 минут времени)))
Всем хорошего настроения и меньше ям на дорогах!
