Элегантная, инновационная и обитаемая – такова яхта Beneteau Monte Carlo 52.
Снаружи
Новая Monte Carlo 52 пришла на смену своей предшественнице Monte Carlo 5. От нее Monte Carlo 52 отличается несколько увеличенным размером - она на 1,15 метра больше и шире - 4,6 метра. Вместе с этим, классический подход, предполагающий рациональное использование пространства, как в отдельных частях лодки, так и в целом сохранен в полной мере.
Компоновка флайбриджа здесь традиционная: зоны управления и отдыха совмещены; на двух диванах, маленьком и большом, могут разместиться до 8 человек; также там есть стол, бар, пост управления с двумя креслами у рулевой консоли. Небольшой, полностью оборудованный камбуз находится на корме, ближе к кокпиту, где находится вторая обеденная зона на открытом воздухе. Это очень удобно, поскольку не надо будет долго бегать с тарелками и чашками из одного конца лодки в другой.
Особое внимание уделено жилому пространству: из-за того, что размеры окон сильно увеличены, все оно просто купается в солнечном свете. Из центральной зоны отдыха и приподнятой зоны управления открывается панорамный вид на 360 градусов.
Внутри
Внутри яхты предусмотрены все возможности для отдыха и развлечений. Салон – очень большой, занимающий весь центр длины лодки. Он имеет большое количество окон и высокий потолок, что в свою очередь дает возможность хорошего освещения внутренностей. На двух диванах, в нем находящихся можно с комфортом проводить время: большой по левому и малый по правому борту. При этом никто, включая хозяина и его гостей, не останется голодным. Оборудованный всем необходимым, камбуз находится на правом борту: шкаф, конвекционная микроволновая печь, раковина и электрическая плита с тремя горелками. В ящиках есть льодогенератор, холодильник и морозильная камера.
Яхта имеет четыре каюты. Головная из них, с потолком высотой более 6 метров, как, впрочем, и остальные, самая просторная и освещенная, укомплектована всем необходимым: есть санузел, несколько шкафов различного объема, широкая кровать и маленький диванчик напротив. VIP-каюта вытянута в длину, шкафы для хранения вещей расположены над иллюминаторами, есть кровать, которую с помощью механизма «ножницы» можно разделить на две части. Обе каюты выдержаны в светлых тонах. Гостевые каюты, напротив, светло-коричневые, с минимумом обстановки. Везде есть техника – телевизоры и аудио.
Дизайн и управление
Всемирно известные архитекторы и дизайнеры из Carlo Nuvolari & Dan Lenard очень хорошо потрудились над ее обликом. Когда впервые видишь Monte Carlo 52, то сразу бросается в глаза ее легкий и современный стеклопластиковый корпус, с четко выраженными V-образными обводами. Он не только отлично режет волну, но и обеспечивает устойчивость яхты на воде, а его вытянутость в длину, с большим лучом, чем у своей предшественницы Monte Carlo 5, увеличивает полезное пространство. Monte Carlo 52 хорошо оснащена с технической точки зрения: на ней установлены двигатели Volvo IPS 650 – они обеспечивают прекрасные ходовые качества при максимальной скорости в 28 узлов и управляемость яхты при швартовке в тесной бухте или в сильный ветер, а инновационная система Ship Control, позволяет управлять ей с дисплея. Будущего владельца порадует и наличие брелка, дающего возможность управления массой.
Управление Monte Carlo 52 также как и дизайн, находится на высоте. Оно осуществляется посредством штурвала, джойстиков и 2-х 12-ти дюймовых дисплеев, на которых отображаются все показатели с лага, эхолота и радара. С их помощью можно отслеживать и текущие данные, вроде состояния двигателя и контролировать обстановку вокруг яхты с помощью камер бортового обзора. Кроме того, на одном из дисплеев есть интерфейсы планшета и смартфона, так что при желании любой из находящихся на яхте людей может управлять всеми ее системами.
Отличительной чертой яхты является хорошая звукоизоляция а также низкий уровень шума на ходу – до 70 децибелл в режиме глиссирования. Это выгодно отличает ее от других лодок премиального сегмента.
Ходовой потенциал
Движение лодки обеспечивают двигатели Volvo Penta D8-IPS850 — их возможности понравятся всем любителей скоростного плавания, но, в случае чего, они могут работать и в менее быстром режиме. Кроме того, при определенных ситуациях, возможно увеличение скорости примерно на один-два узла, выйдя, таким образом, за пределы заявленной верфью 27 узлов.
Конструкторы поместили их в моторный отсек, причем немного сдвинув в нос. Это как бы уравновешивает всю лодку и позволяет избежать серьезного крена, особенно если на платформу поставить что-нибудь тяжелое, вроде тендера или аквабайка. Еще одной особенностью яхты является увеличенный моторный отсек, в который легко можно поместить что-нибудь нужное, например, опциональный гироскопический стабилизатор качки или дополнительный генератор. В тоже время, увеличенные габариты отсека не наносят сколько-нибудь серьезного ущерба обитаемому пространству внутри корпуса, что тоже является удачным конструкторским достижением.
Досье Monte Carlo 52
- Длина 16,33 м
- Ширина 4,62 м
- Осадка 1,27 м
- Водоизмещение (50% загрузки) 19,2 т
- Запас топлива 1300 л
- Запас воды 400 л
- Двигатели 2 × Volvo Penta D8-IPS850 (600 л.с.)
- Максимальная скорость 27 узлов