В «Форде» еще не успели сорвать покрывало со своего возрожденного Bronco, а Jeep уже прислал «ответку» - концепт Wrangler Rubicon 392. И если самый мощный на сегодняшний день мотор внедорожника с голубой овальной эмблемой развивает 315 л.с, то «Джипу» достался агрегат с отдачей в 456 «лошадей». Этих сил достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд.
Впрочем, бодрый спринт на асфальте – лишь часть достоинств новой модификации «Рэнглера», и главными для него по-прежнему остаются внедорожные скилы. Поэтому «триста девяносто второй» получил мосты Dana 44 с блокировкой дифференциалов, лифтованную подвеску, однотрубные амортизаторы Fox и 37-дюймовые грязевые шины.
В итоге получился аппарат с клиренсом в 337 мм, углами въезда и съезда 51.6 ° и 40.1 °, соответственно, к тому же способный преодолевать броды глубиной 864 мм. Да, формально это всего лишь концепт, однако на заводе в Толидо уже собрало около трех десятков таких внедорожников. Столь существенная партия явно указывает на то, что новую модификацию готовят к испытаниям для последующей постановки на конвейер.
Надеюсь, серийный аппарат окажется таким же крутым, как на этом видео.