Практически каждый год езжу в Санкт-Петербург на несколько дней. Там много друзей, знакомых. Два, три дня и я собираюсь дальше. Если май, то за границу, если август, то в Сочи.
И вот в один из годов я решил прокатится не на абы каком поезде, а на самом настоящем флагмане, символе всех наших железных дорог - поезде "Красная стрела".
Красная стрела имеет логичный его статусу номер "001" с дополнительными буквочками. Кстати, номер "001" есть и у других важных поездов - например, Москва - Владивосток, но дополнительные буквы к номеру у него другие.
... И вот я зашел в вагон. Вроде бы обычный новый вагон Тверского вагоностроительного. Зашел в купе. Сел на полку и не могу понять. Вот что-то другое, а что конкретно не пойму. Те же полки, тот же столик, так же заправлены простынями верхние полки, тот же телевизор - в общем, все как и в других фирменных поездах с новыми вагонами.
Думаю, ну ладно. Вытягиваю ноги, уставшие от целого дня хождения по Питеру... Так, стоп! А как ноги то вытянулись так просто, места то между нижними полками кот наплакал, сильно не растянешься.
А тут места между полками полно! Оказалось, в Красной стреле вагоны то, не стандартные, а особенные, с увеличенной шириной! купе. Вот как заботится РЖД о нашей богеме, курсирующей между театрами и домом, о наших обеспеченных и высоких командировочных людях, катающихся между столицами, но боящимися самолет, и еще, о случайно залетевших в этот поезд обычных людях.
Конечно хорошо, что хоть для кого-то такой комфорт и такое удовольствие существует. Хотя справедливости ради даже стандартные новые вагона Тверского вагоностроительного хороши, к ним нет потребительских нареканий.
Надо заметить, что люди в этом поезде ездят более, скажем так "интеллигентные" - два мужика из какой-то большой компании и тетенька - учительница. Хотя, тоже для справедливости - в настоящее время и на простых поездах уже не встретишь вдрызг пьяных, шатающихся по вагону и всему поезду. Милиционеры сейчас хорошо бдят покой и порядок в пути.
И еще пару слов о проводниках. Еще десять лет назад я бы написал - "Образцовое отношение проводников к пассажирам в Красной Стреле - не чета обычным штатным паровозам". Но сегодня и эта грань почти стерлась. Уж где, где, а в фирменных поездах отношение проводников к пассажирам практически аналогичное!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- КОНЦЕССИЯ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ СУРГУТУ НЕ НУЖНА 2.0
Ну что сказать как итог? Былой уникальности у Красной Стрелы уже нет! По моему ощущению. Разве только то, что в этом поезде можно встретить какую-нибудь звезду эстрады, театра или кино, а также федерального политика. Но я никого не встретил! Да и зачем они мне вообще...
Автор: Сергей Антонов (ВК)