Прозвучало как "113 китайское предупреждение". В игре World Of Tanks "китайцы" получили больше всего неоднозначных отзывов.
Одним из таких танков является Китайский ТТ X уровня 113.
С одной стороны танк не хвалят за слабое пробитие базовым снарядом (аж 249 мм), с другой стороны броне пробитие голдой приличные 340 мм брони.
Почти каждый игрок, встретивший ТТ 113 в рандоме желает отправить этот танк в ангар с первого выстрела.
ЗОНЫ ПРОБИТИЯ.
И так, исследуем куда пробивать Китайский ТТ X уровня 113.
1. Башня.
Лобовая броня башни ТТ 113 имеет отличное бронирование и наносить урон в эту область — это потеря времени. Это же относится и к щекам по обе стороны орудия.
Верхнюю часть маски орудия пробить крайне сложно.
Однако нижняя часть маски имеет маленький изъян и в клинче может дать шанс нанести урон - броня в этой части не превышает 250 мм.
113 один из немногих танков, башня которого содержит три люка.
Два боковых люка имеют бронирование порядка 200 мм, урон вполне возможен.
Надо помнить, что люки расположены ближе к задней стенке башни и могут быть проблемы с выцеливанием.
Однако наиболее тонкий люк по расположен по центру, броня здесь составляет порядка 80 мм.
В боковой проекции лучше наносить урон в центральную часть башни - броня составляет порядка 180 мм.
В области люков она ещё тоньше и составит около 150 мм.
2. Корпус.
Верхняя лобовая деталь имеет отличный уклон и с учётом приведения брони, толщина составит порядка 250 мм в верхней её части.
Ближе к стыку толщина брони заметно меньше и составит уже 230 мм и есть шанс нанести урон.
Уязвимым местом ВЛД можно считать смотровые щели меховда - здесь броня около 100 мм. Ввиду их размера, выцеливать крайне сложно.
Так же следует обратить внимание на фальшь борт, который также имеется и в лобовой проекции.
Здесь урон не пройдёт.
Нижняя лобовая деталь смеет по бокам скосы.
Поэтому выцеливать лучше центральную часть НЛД, где броня составит около 180 мм.
Наиболее уязвимой будет часть НЛД, расположенной ближе к стыку.
С боку борт имеет фальшь борт, который фугасами не одолеть.
Верхняя часть борта бронирована на 150 мм, которые можно пробить.
Наиболее уязвимой частью борта является тонкая полоска под фальшь бортом, сразу над гусеницей - здесь всего 90 мм брони.
Ближе корме также есть участок с бронёй в 90 мм, который хорошо простреливается.
3. Гусеницы.
Спереди гусеницы не пробить, можно только остановить 113.
С боку зона над катками имеет броню 130 мм и пробивается.
4. Корма.
Корма корпуса составляет порядка 70 мм в центральной ее части.
Башня имеет отличное скругление, за счёт чего зона пробития сужается ближе к центру, где броня составит около 80 мм.
5. Помощь артиллерии.
Для прострела артиллерией лучше выбирать кормовую часть 113, где броня сверху около 30 мм.
6. Ромб.
В ромбе не просто будет пробить ВЛД и борт с фальшь бортами.
Уязвимой будет броня НЛД - около 220 мм с учётом приведения брони.
Передняя гусеница, верхняя её часть также пропустит урон.
Для прострела открываются люки - броня в положении ромб приведена до 190 мм, ближе к центру.
Читайте также наши статьи:
"Ломаем Chrysler K GF.".
"World Of Tanks: первый премиум танк в ангар. Что выбрать в июле 2020.".
"Ломаем Шведский Kranvagn.".
"Ломаем 60TP Poland.".