С вводом в строй Театральной улучшится транспортная доступность значительной части исторического центра Санкт-Петербурга, а по сути всей территории к западу от Вознесенского проспекта.
Преимущество этой станции в том, что находиться она будет на пересечении крупных магистралей, что серьёзно улучшит городскую логистику.
Кроме того, что перестанут чувствовать себя живущими на отшибе жители, так район станет привлекательными и для туризма.
По сути, сейчас эпицентр туристических маршрутов в Питере – это Дворцовая площадь. Между тем район Театральной обладает огромным туристическим потенциалом. Помимо самого Мариинского театра это Мойка, набережные Невы, Новая Голландия, каналы, Почтовый квартал.
Вырисовываются интереснейшие пешеходные туристические маршруты. Прежде всего Адмиралтейская – Театральная и Василеостровская – Театральная. И чуть в меньшей степени Сенная – Театральная.
По сути туристическим окажется весь исторический центр времён 18 века.
Однако же выход станции на поверхность откладывается в связи с нерешённым вопросом, куда её собственно выводить. Очень жаль, конечно, что ситуация складывается именно таким образом. Ведь в связи с этим откладывается и процесс качественного преобразования Санкт-Петербурга.
Последней же не охваченной метро частью исторического центра станет район Смольного. Но это уже вопрос Красносельско-Калининской линии и более отдалённой перспективы.
Читайте также:
Новые планы по строительству метро СПб
Городская застройка как отпечаток эпохи
Морской фасад. Потерянные возможности Санкт-Петербурга
Красота или удобство? Что не так в проектировании общественных пространств