Гибридная версия только что присоединилась к предложению итальянского лимузина. Гибрид Maserati Ghibli - это первый гибрид марки. Итальянцы, однако, довольно осторожно относятся к теме электрификации, так как они выбрали только мягкую гибридную систему.
Нынешнее воплощение Maserati Ghibli дебютировало в 2013 году как уменьшенная версия лимузина Quattroporte. Автомобиль быстро завоевал признание покупателей. До сих пор автомобиль был доступен только с турбированными V6 агрегатами объемом 3 литра - с турбодизелем и бензиновым двигателем. Теперь предложение было дополнено гибридным двигателем - Ghibli Hybrid.
Maserati Ghibli Hybrid - начало больших перемен
Первый гибрид в истории итальянского бренда был создан для того, чтобы соответствовать новым, более строгим стандартам выбросов. Maserati Ghibli Hybrid - это «мягкий гибрид», поэтому в реальной работе он не сильно отличается от чисто двигателя внутреннего сгорания. Таким образом, мы можем только мечтать о возможности зарядки автомобиля от розетки или более продолжительной езды в чисто электрическом режиме. Это, однако, не означает, что Гибрид Гибли следует удалить ... Наоборот.
Автомобиль представляет собой интересную альтернативу конкурентам и в основном идеально вписывается в текущий диапазон двигателей этой модели. Источником привода Ghibli Hybrid является 2-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом, мощностью 330 л.с. и максимальным крутящим моментом 450 Нм. Для лучшей производительности он оснащен регулируемым масляным насосом.
Этому устройству помогает небольшой электродвигатель, который действует как стартер и генератор переменного тока, который работает с системой 48 В. Гибрид Ghibli оснащен режимом e-Booster, напоминающим электрическую турбину, которая устраняет турбо задержку при запуске. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды и разгоняется до 255 км/ч. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF отвечает за передачу привода на задний мост. Эффективные тормоза с суппортами Brembo останавливают автомобиль со скоростью 100 км/ч на расстоянии 35,5 м.
С введением гибридной версии Maserati провела мягкую реконструкцию Ghibli. Кузов получил синие элементы, такие как три боковых воздухозаборника за арками передних колес и характерный трезубец, расположенный на центральной стойке. Темно-синий цвет также появился в салоне. среди других в виде строчек на обивке или вышитого трезубцем логотипа на сиденьях. Также есть новый передний гриль и немного другие задние фонари.
Первый шаг к электрификации ассортимента
Гибрид Maserati Ghibli - первый шаг в плане электрификации ассортимента итальянской марки. Первыми полностью электрическими моделями Maserati станут воплощения GranTurismo и GranCabrio на следующий год.