В этой статье я расскажу вам о том, как добрался из деревни Тариата до поселка Улястай. О том какие люди попадались мне на пути и об одном пьяном и очень душевном водителе. Все эти события произошли со мной во время моего путешествия автостопом по Монголии летом 2019 года. Перед прочтением этой статьи я рекомендую вам прочитать предыдущую часть про то, как я взобрался на вершину потухшего вулкана Хорго. Вот ссылка на статью.
Вулкан Хорго - это было последнее место, которое я целенаправленно хотел посетить. Теперь мой путь лежал на запад в Россию, а именно в республику Аллтай. От Тариата я хотел проехать на юг, чтобы попасть на основную автомобильную дорогу, которая ведет прямиком до пограничного перехода с Россией. Проехать мне нужно было 1300 километров.
Основная проблема для автостопщика в Монголии-это правильно выбрать дорогу, по которой ты собрался ехать. Бывали случаи когда я ехал по хорошо асфальтированной дороге и радовался жизни, но меня довозили до какого-либо поселка, после которого дорога резко прекращалась и дальше машины просто не ездили. Таким образом можно было застрять на трассе на продолжительное время. Еще одной проблемой является то, что любые онлайн карты, будь то гугл или яндекс, а также приложения на телефон (например Maps.me) всегда показывают не актуальную информацию. В последние годы в Монголии активно строятся дороги и там, где по карте дороги нет, может быть проложена отличная магистраль с великолепным асфальтом. Эта ситуация работает и в другую сторону. На карте показана дорога, но по факту никто по ней не ездит, все ездят в объезд, либо вообще по другой дороге. В общем выбор маршрута в Монголии это всегда лотерея, никогда не знаешь какая дорога тебя ждет.
После посещения вулкана я вышел на трассу за поселком Тариат и начал ловить попутную машину. Почти сразу остановились двое монголов на корейском микрогрузовичке и мы отправились в путь.
Мужики на микрогрузовике ехали не очень быстро и уже по темноте мы приехали в поселок Тосонцегел, где я и поставил палатку. За день было пройдено 200 километров.
На следующее утро, я прогулялся по поселку, нашел кафе, где можно было зарядить гаджеты, и к обеду вышел на трассу ловить машину.
Как обычно, почти сразу я поймал машину и отправился в сторону поселка Тэлмэн. На это раз меня подвозили два молодых монгола на Toyota
Crown, угостили арбузом. Удивительно, но дорога была отличная. Маршрут я выбирал "на абум", поэтому наличие асфальта меня очень радовало и настроение было хорошее. Мы быстро домчались до поселка Тэлмэн. Ребятам нужно было в поселок, я же пошел на выезд ловить попутку.
В Тэлмэне начались первые трудности. На обочине я стоял 1,5 часа. Трафик был очень слабый, мне сразу вспомнился участок трассы Хабаровск-Чита, где машины проезжали раз в 30 минут (о том как я проезжал эту трассу вы можете прочитать в этой статье). Тут была примерно такая же ситуация, но я не унывал и ждал "своей" машины.
Меня подобрала монгольская семья с двумя детьми на Toyota Allion. Водитель был военным в звании лейтенант, он хорошо говорил по-русски. Всю дорогу мы слушали монгольскую и русскую музыку. Монголы очень музыкальный народ и подпевать в голосину в автомобиле - это для них норма.
Но был один нюанс. Всю дорогу водитель бухал. Каждые пол часа он открывал новую банку пива и выпивал ее. Мы ехали по какой-то объездной дороге, вернее по колее. Может это было связанно с тем, что основная дорога была перекрыта, а может пьяный водитель просто не хотел попасться полицейским.
После 4-й банки пива водителю стало плохо, мы остановились и его стошнило. Но, как ни странно, его это не остановило и он продолжал пить. Меня очень удивляло то, что его жена очень спокойно к этому относилась и вообще не проявляла никакого раздражения. Она сама ходила в магазин за пивом. После 5-й банки водитель включил монгольский рэп и начал подпевать. После 6-й банки он признался мне в любви к Русским, к России, к Сталину и Путину. Ну и, конечно же, вспомнил про Чингисхана и Батыя. Припомнил о тех самых временах золотой орды, когда все Русские были "под" Монголами. Я все это слушал смотрел в окно и в очередной раз поражался красивейшими пейзажами. Но в целом все было на позитиве, без каких либо претензий. В итоге вместо 120км. По асфальту, получилось 200 по полям. К вечеру мы доехали до поселка Улястай. Водитель любезно довез меня до берега речушки, возле которой я и поставил свою палатку.
На следующий день я планировал добраться до города Алтай, док которого было 200 километров. Но в итоге все сложилось совсем по-другому, но об этом уже в следующей статье.
Спасибо за то, что дочитали до конца.
Если вам интересно то, что я пишу, вы можете поддержать меня, поставив лайк и подписаться на мой канал!
Также читайте другие статьи про мое путешествие по Монголии:
Национальный парк Горхи-Терелж. Парк динозавров в Монголии
Каракорум - древняя столица Монгольской империи
Застывшее лавовое озеро и потухший вулкан Хорго
Вы можете найти мои статьи про Монголию по хештэгу #Автостопом по монголии