Привет, Друзья, Коллеги, Единомышленники и Союзники!
Неоднократно был свидетелем неприятных ситуаций, когда водители пользовались телефонами при вождении автомобиля. Регулярно вижу таксистов, которые подозрительно медленно едут (в отличие от основного потока), копаясь в своих смартфонах.
Мурашки по коже от таких наблюдений. Почему это возможно в нашей стране? Страх потеряли? Или водилы думают, что у них несколько жизней как в компьютерной игре? А до жизни окружающих совсем дела нет?
На дорогах США постоянно вижу знаки, напоминающие о запрете пользоваться телефонами и другими мобильными устройствами при вождении авто. Напоминают о размере штрафа до 500$ (35 тыс руб).
В соответствии с американской статистикой до 26% всех аварий на дорогах связаны с использованием мобильных устройств. Главной причиной является отвлечение водителя от управления автомобилем на мобильное устройство, независимо держал он его руками, или использовал гарнитуру.
Законы в разных штатах отличаются, но не существенно. Общий принцип этих законов – борьба с отвлечением водителя на электронные мобильные устройства. Суровость наказания за нарушение может зависеть от возраста, опыта вождения, повторности и пр.
В Англии нельзя пользоваться телефоном даже находясь в пробке и останавливаясь на светофоре, не говоря уже о процессе вождения. За нарушение можно получить штраф 200 фунтов (~18 тыс руб), или даже до 1000 фунтов (~90 тыс руб) по решению суда.
В Канаде прописан в законе более расширенный список мобильных беспроводных устройств, которыми запрещено пользоваться в процессе управления автомобилем: планшеты, игровые консоли, экраны для просмотра видео, ручное программирование GPS навигаторов. Можно использовать только мобильные устройства с голосовым управлением и громкой связью. Просмотр экрана навигатора возможен, только если он надежно закреплён на панели авто.
Законы «отвлеченного вождения» (distracted driving laws) в Канаде достаточно обширны и подробны. Они также немного отличаются в разных провинциях. Нарушения наказываются штрафом от 600 до 1000 канадских долларов (от 40 до 65 тыс руб). При повторных наказание ужесточается.
Так или иначе, в других странах ужесточается борьба с отвлечением водителя на различные мобильные беспроводные электронные устройства.
В путешествиях нет времени на изучение всех тонкостей законов в разных странах. Проще отказаться или максимально ограничить использование мобильных электронных устройств при вождении авто.
А что происходит в России? Что написано в ПДД РФ по поводу использования сотовых телефонов?
ПДД РФ п.2.7. Водителю запрещается: «- пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук»
В Административном кодексе повторяется фраза из ПДД РФ с добавлением размера штрафа:
КоАП РФ Статья 12.36.1. Нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства. «Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, - влечет наложение административного штрафа в размере 1500 рублей»
Попытаемся осмыслить текст закона. Если в телефон воткнута гарнитура (которая позволяет вести переговоры без использования рук), то им можно пользоваться при вождении авто. Причем не оговаривается, как пользоваться конкретно.
Можно вести переговоры. Отлично! Можно ли набирать тексты, или лазить в Интернете, или в навигаторе исследовать маршрут и модифицировать его? Этого в законе не уточняется и, исходя из текста, можно!
Это конечно глупость. Уже были попытки штрафовать за набор СМСок, которые невозможно было доказать, и они легко оспаривались в суде. Безуспешная попытка оштрафовать за разговоры по сотовому телефону, когда обвиняемый предоставил распечатку от оператора своих разговоров в качестве своего оправдания, где не было зафиксировано в данный день и час каких-либо разговоров. Но никто не озаботился узнать, а сколько у него телефонов и какой из них был в руках у нарушителя?
А как этот закон регулирует использование смартфонов для фото или видео съёмки водителем во время езды?
В сети есть нашумевшее видео, когда видео-блогерша вела прямой эфир, управляя автомобилем, удерживая в руках смартфон, и лишилась жизни, совершив смертельное для себя ДТП.
Недавно ушла из жизни известная мото-блогерша, пытаясь за рулём своего байка снять уникальное видео для своего блога.
Если им безразлична собственная жизнь, то это их личное дело. Но ведь они не одни на дороге. Они совершают аварии с другими участниками дорожного движения, повреждают имущество, калечат и убивают совершено невинных людей.
Я не вижу в законах и процессуальных действиях эффективных мер, которые предотвращали бы эти нарушения и наказывали нарушителей в России. Если кто-то знает, то подскажите. Буду признателен за уточняющую информацию.
Читайте другие публикации канала на близкую тему: «2 простых правила, которые обеспечат вам безопасное вождение автомобиля» 👍, «Почему американцам можно, а нам нет: Когда в России разрешат правый поворот на красный сигнал светофора» 👍, «Ошибки GPS навигатора: Стоит ли ему доверять (личный опыт и рекомендации)» 👍, «Уступить дорогу автомобилю справа» - первое, главное и базовое правило, с которого надо учить ПДД» 👍, «“Калифорнийский STOP”: вы получите за него штраф не только в США, но и в России, а также в любой стране мира» 👍.
